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イイね!
2020年12月19日

狂ったように速いクルマ

レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / インプレッサ WRX STI インプレッサ WRX STI WRX TypeR STi Ver.Ⅵ Limited (1999年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 圧倒的な動力性能。 四駆故の圧倒的な安定性。
不満な点 このクルマにこんな事言うのはタブーかもしれませんが、やはり燃費が…。

あとはクルマのせいじゃないのですが、この圧倒的な性能が使い切れない環境が不満でした(笑)
総評 おすすめ度は3としましたが、クルマの性能、魅力自体は5です。 ただ、この性能を使い切るにはサーキットじゃなきゃ無理。 公道で発揮すると免許か命が無くなります。 …免許無くなりかけました(爆)

もちろん燃費は悪いし、乗り心地は悪いし、音はうるさいけど、この手のクルマにそんな文句つけるなんてナンセンスってもんです(笑)
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
WRカーのイメージそのままのデザイン。 下品丸出しのバカデカいウイング。  ご近所からは白い目で見られるでしょうが、かっこいいんだから仕方無い( ̄∇ ̄)♪   今でもインプ(WRX)は初代が一番好きです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
フル加速で同乗者が悲鳴を上げます。 フル加速でドリンクホルダーのドリンクが後ろに吹っ飛びます。
ターボの癖はそれなりにありますが、それが魅力なクルマです。  コーナーリングもビシッと安定しています。 軽快感はありませんが、ハイグリップタイヤと四駆の安定性でガンガン曲がる感じ(?)
乗り心地
☆☆☆☆☆ 2
ソンナモン求めるな( ̄∇ ̄)
積載性
☆☆☆☆☆ 4
ベースがセダンなんで、普通に積めます。 
行きたくないけど、日常の買い物も全然O.K.です。
燃費
☆☆☆☆☆ 1
以前、渋滞の環八をよく通っていた時はリッター3キロを記録しました。 恐るべき燃費の悪さです。
だからこそ、現代には無い楽しさがあるのかな?
価格
☆☆☆☆☆ 5
これで車両本体300万です! 安かったですね、当時は。
その他
故障経験


ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/12/19 23:42:23

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この記事へのコメント

2020年12月20日 20:27
これがあの乗り物と競ったヤツですね😁
コメントへの返答
2020年12月20日 21:09
江ノ電ですよね😁
2020年12月20日 21:09
速さは魅力でもあるけど、実使用では足かせにもなりますな。
車が、もっと出したがってるのを、自分の足で抑えなきゃならんのも、ある意味ストレスです(^^;)

https://minkara.carview.co.jp/userid/16012/blog/42536932/
コメントへの返答
2020年12月20日 21:48
クルマ自体は素晴らしいんですけどね、グランツーリスモではいつもエースとして使ってます(笑)

もちろんこういったクルマを否定する気はありませんが、自分で乗るならライトウェイト系かなぁ~と思ってます。 ちなみにWRX→カプチーノにという、極端な乗り換えをしました。

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「先人の知恵を参照に…コペンの灰皿って別途レーダー探知機用なんじゃないかってぐらいピッタンコ。」
何シテル?   06/10 16:13
免許取得後、実家のお下がりのファミリアセダンで基礎を学ぶ(自己流) 山道でサイド引いて後部を強打。 トランク歪んで雨漏りカーに。 ↓ 初MT車、EG-6シビ...
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