大熊猫＠のブログ一覧

最近、浅草によく行きます。

浅草という街は夜が早い所で、日没が16時台のこの時期は昼間の観光客の姿が消えます。そしてこの人もまばらな夜の仲見世から浅草寺や、裏路地の隅から隅まで歩くのが大好きです。

さて、10/7のブログで、浅草の金寿司さんの事を書きましたが、これに関しては良い意味で私の周りの反響の大きさに自分でも驚いています。やはりただ単に高級で美味しいだけのお店は現代の車と同じで、「美味しかった。おわり。」というありきたりのつまらない内容になってしまいます。色々な意味で賛否両論あるお店ですが、やはり単に「お店が汚い。おわり。」では済まない何かがあるお店ということがご覧下さった皆々様にご理解頂けたのかなと嬉しく思います。

で、私はお酒を一滴も口にしないのですが、事もあろうかお酒大好きな４歳年上の先輩に「そのお店連れてってよ」と熱烈な？リクエストを受け、何と再び金寿司さんに突撃して参りました。

「虎穴に入らずんば虎児を得ず」ではありませんが、入りにくい扉も一度開けてしまえばどうということはありません。私は終始お茶で先輩はビールで今日の宴の始まりです。

「今日の美味しいもので適当に」との注文に、件の女将さんは「今日は貝づくしね」と出たお通しは

大きな白ばい貝でありました。勿論国産で、ここまで大きくなるのに５年かかるそうです。この煮かた加減といい硬すぎず柔らかすぎない食感は絶妙でありました。

続いてはうなぎではなくあなごの肝が出て来ました。

うなぎの肝は見た事ありますが、あなごの肝は初めて見ました。少し濃いめの味付けですが、素材の持っている濃厚さにピッタリでありました。

続いて赤貝のヒモです。

これは刺身がわりにわさび醤油で頂きましたが、仄かな苦みと食感がイイ感じです。

女将さんが「今季初めて買って来たの」と北海道厚岸の焼き牡蠣の登場です。

女将さん曰く「広島産も良いんだけど、ここまで大きな牡蠣は厚岸でないと取れないのよ。今度はこれをフライにしても美味しいんだよ」との事です。口にした感想は、もう何も言う事はありません…

これはお寿司のネタ用に茹でたんだけどと登場したのが

茹でたての海老です。寿司用の海老でここまで歯ごたえが残っているものは珍しいです。


この後にぎりが続きますが、どれも素晴らしい鮮度と昔ながらの赤酢のシャリはやはりランチとは別物であります。特筆すべきは上の平貝で、レアに炙った所に海苔が巻かれています。この平貝のお味はもちろんなのですが、巻いてあるだけの海苔の香りが口の中でファッと広がるのです。こんな海苔を使っているお店はそうそうありません。

その後で同じ平貝を炙らない生の状態で握ったものが出てきて、女将さんは何故か「生は美味しくないから比べてみて」と笑っています。食してみると決して美味しくないとは思いませんが、炙ったほうが香りも食感が増してジューシーなのでした。

この平貝、こんなに大きな殻なのですね。

そういえば今日はこんなものもあるよと出てきたのは

四万十川の川のりです。実に爽やかな香りが鼻孔をくすぐり、そのままでもイケますしほんの少し醤油をつけてもグッドです。


椀物は九十九里産の蛤で、さっきの川のりを散らすといいよと言われ早速試します。川のりと柚子の香りは疲れた胃袋が喜ぶような優しいお味です。

この後も少し握りを頂きましたが、この「塩を振る」「炙る」「隠し包丁」などは本物の江戸前の仕事でありました。「ウチは古くからやってるなんて言えませんよ。だってせいぜい昭和入ってからでしょ？ほかは明治からやってるお店がザラだもん」と吉行淳之介や池波正太郎といった文豪と向き合って来た女将さんは謙虚に語りますが、これって普通に考えたら凄い事だと思うのです。

19時に入って22時半までの滞在中に数名のお客さんが入って来ましたが、どの人も50代から60代と思しきスーツ姿のジェントルマンが一人で静かに飲んでいるという客筋の良さにも驚きました。もしかすると皆さん時代小説ファンの方なのかも知れません。普通に会話の中に「池波先生は…」なんて言葉が出てくるだけで嬉しくなります。

最後のお会計で、これだけのものを注文したにも関わらず大いに安いのにも驚きました。ミシュラン三ツ星の寿司店の1/6と言えばどれだけ安いかお分かり頂けるでしょうか。

そんな訳でネタに驚き、江戸前の仕事に驚き、値段に驚くという驚きの連続でしたが(その前に店の汚さにも驚いてますが)、そのネガな部分を受け入れられるなら素晴らしいお店でありました。

「毎日の事だから、市場が豊洲に行ったら店を閉めようかと思うのよ」と女将さん。丁度ニュースで移転が来年末に伸びるというニュースが流れていたので、その頃までは大丈夫だと思われます。

寿司と言えば、少し前に銀座の「Ｓ」や赤坂見附の「Ｈ」に行く機会がありました。確かにどちらも素晴らしい寿司を出していて、ミシュラン高得点は伊達じゃないだけの事はありました。が、そもそもにぎりずしの文化は江戸の屋台が発祥であり、大店を構えて客単価30,000円の値段というのは何か違うような気がします。どちらの名店も滞在時間はあっという間で、恐らく時間単価で言えば世界一高い食事処だろうと思います。加えて写真を撮れるような雰囲気にあらず、味はともかく食事が楽しくないのでありました。例えるなら、こういうお店に常連として通う事は、年間1000kmも走らないフェラーリを毎年買い替えるのと同じで虚しさだけを感じます。従って「美味しい。おわり。」以外に面白い事が書けませんので、これもまた高い授業料と割り切る事に決めたのでした。

江戸の心意気までは、フランス人にゃ分かるめぇ。

１０月にウチの奥さんがチケット詐欺に遭ったお話の続きになります。

まあ続きと言っても何か進展があった訳ではありませんが、一応ある程度の所は警察での捜査が行われていたようです。

支障のない部分でお話すると…

・当然ながら氏名と住所はデタラメ。
・アドレスに関しても第三者名義。
・福岡銀行の口座を凍結したものの、残高は５千円。

と、それでもこんな些細な案件にも関わらずに警察でしか行えない部分まで捜査が続いているようで、警察の方には本当に感謝であります。

さて、正直なところですが、被害届を出したとしても私は犯人が捕まるとも騙し取られたお金が戻るとも思いません。では何故ここまでするかと言えば…

恐らくこうした犯罪は複数人グループで、かなり手慣れている事は間違いないと思います。一人一人の被害額は大した金額ではないものの、塵も積もれば山となる訳で結構な金額を働く事なく手にしてホクホクの事でしょう。そもそも犯罪に走る人間に共通しているのは、怠惰であり働いて努力する事を嫌い、権利だけを主張して義務を果たさない、世の中の不平等だけを訴える部分だと思っております。

しかし異論を承知で申し上げるなら、この世の中は誰に対しても平等に出来ていると私は思っております。それは今まで自分が生きてきた経験から自信を持って言えます。従ってこうした犯罪を重ねる連中も、何らかの形で絶対に捕まる事になるだろうと思います。そうした時に些細な被害でも泣き寝入りせずに証拠を揃えて提出しておく事で、余罪という形で量刑が変わって来るだろうと思います。

今後はどのような展開になるかは謎ですが、妻も懲りたようですので警察にお任せして、このお話は一旦区切りとさせて頂きます。

「言葉は引力」と申しまして、ダメだと思うと本当にダメになってしまうものです。よく口を開けば愚痴とかぼやきしか出て来ないような人を見掛けますが、負のオーラに感染しそうでこういう人が私は本当に苦手なのです。こうした内容のブログもどちらかと言えば負の内容をここで書くのは本意ではありませんが、同様の犯罪を防ぐ注意喚起の意味でアップしました。

こんな詐欺に比べれば、昔よく見かけたダフ屋のおじさんなんてよほど善良にも思いますが…

チケットキャンプで定価の倍以上で出している人とダフ屋と何が違うのだろうか…

どんな事でもスーバーボール並のエンターティンメントに仕立ててしまうアメリカらしく、それこそ大騒ぎの末にトランプ氏が次期大統領に収まりました。私のような外野にいる日本人から見ても、トランプ氏の破天荒な言動には賛成しかねる部分も多々ありましたが、冷静にその足跡や言動を見ている限りその根底に一貫しているのは「強かったアメリカの復活」だったと思います。私的にはトランプ氏の華があって強かった時代のアメリカ人そのもののビジュアルは結構好きだったりします。

そんな目で見ると、色々疲れていたアメリカの人たちが今までとは異なる何かに期待してトランプ氏に票を投じたのも何となく理解出来るような気がするのです。果たしてトランプ氏がどうような舵取りを行うかは未知数ではありますが、そのとてつもなく大きな期待に是非応えて頂きたいものです。

さて、弱くなってしまったのはアメリカのみならず日本も同様であり、大人の成熟を迎えたと言えば聞こえは悪くないものの、ここ何年も横這いの世の中に辟易している人も多いような気がします。

で、そんな事を考えながら昼休みの京橋を歩いていたら、一台の車とすれ違いました。

その車は平成初期の頃のクラウンでした。「品川３３」のナンバーなので、恐らくワンオーナーで新車から乗られている個体かと思われます。

揺り篭から墓場まで、日本に生まれていればクラウンに触れない生活をしている人は居ないと思います。そんな長い長い歴史の中でも私的にベストクラウンはマジェスタでもアスリートでもなくこのV8クラウンであります。

このV8クラウンが登場した背景には日産セドリック/グロリアシーマの存在が無かったとは考えにくいのですが、何せセルシオのエンジンを先行して搭載してしまう程クラウンは重要な車種だった事がよく分かります。車そのものの出来はセルシオとは比べものになりませんが、当時納車まで一年待ちだったセルシオのつなぎにこの車を買って、一年後にセルシオが納車される際は有利な条件で下取りした話は有名です。今になって思えば内装もこれだけ豪華なファブリックは現代の車でセンチュリーくらいしか存在せず、国産車のCMコピーの出来No1だと思う「いつかはクラウン」がものすごく説得力を感じます。

その存在感は流石で、シーマが仏像からインスパイアされたデザインだとすればこちらは日光東照宮の美学という華やかな趣を感じます。もっとわかりやすく言えば大晦日の紅白歌合戦でトリを取る演歌の大御所的なキャラを持っています。

流石に今クラウンを買う世代が親しんだであろう音楽も演歌ではなくオフコースやチューリップに変わって来ているのと同じで、今のクラウンが時代に合わせた姿に変化しているのも理解出来ます。

しかしこのクラウンが新車で売れていた頃の時代は「日本が強かった時代」で、そうした時代へのノスタルジーも含めて通り過ぎたV8クラウンがものすごく懐かしくも誇らしく見えました。


ウチに居るクラウンエステートもV8クラウン同様ツートンカラーですが、このツートンはどちらかと言えば昭和の価値観だと思います。でもそんな日本が強かった頃の残り香を感じる車が手元にあると、たまにものすごく愛おしく感じたりするのです。

さて、トランプ氏ですが、今後は日本に対しても米軍の駐留費用等の問題で色々と波風が立つことがあるかも知れません。しかしポジティブに考えれば、戦後ずっと続いていたアメリカの庇護を離れて本気で独り立ちを考えなくてはならない良い機会の訪れかも知れません。

同じ車でも、マイナーチェンジ前と後ではかなり印象の違う車もあるものです。

もともと売れている車種はどこがどう変わったのか判別出来ないくらい些細な変更ですが、販売が芳しくない場合はテコ入れの意味でビッグマイナーチェンジとなるケースがほとんどです。

先日の後期型ディムラーとウチの中期型XJを比べてみました。

まあ昔からあったジャガーの顔をしていると思います。

フロントバンパーが変わっただけでレーシーな雰囲気？ですね。


横から見てもバンパーの絞りが強いので、寸法よりコンパクトに見えます。

前後共に分厚いバンパーなので、車そのものが若干大きく見えるでしょうか。


やはりバンパーが丸いので、リアもそれほど威圧感はありません。

分厚さのみならずエッジの効いたデザインなので、車が大きく見えるような気がします。そういえば後期は控え目ですがトランクリッドに小さなスポイラーが付いています。

こうして改めて見ると、同じ車でも結構違うものです。どちらが好きかと言われれば手前味噌ですが中期以前のモデルと答えます。後期のように足元をプロテクションしただけでスポーティーさが増した反面、ロングドレスの裾を引きずるような優雅さが半減しているように思うのです。

最近のモデルはホイール＆タイヤとボディが面一の車も増えていますが、これも面一とまでは行かないまでも昔に比べればかなり外側に出ています。


で、下に行くに連れて前期型はバンパーの絞りが強いのが分かるのですが、後期型はそれほど絞りが無くストンと落ちています。

前期型はこの形状の為に小石の跳ね傷が付きやすいのですが、後期型のほうが角ばっているので跳ねた石から守られる形状になっています。

あまり面一だと飛び石の被害も馬鹿に出来ず、ポルシェやメルセデスCLSのように樹脂製のシートが貼られているのはその為なのでしょう。昔のジャガーMkⅡなどははリアのタイヤがスパッツで隠れたデザインで、それがまたエレガントに感じたものです。

シトロエンDSなんてほとんどリアタイヤが見えません。

こういうのって結構好きなんですけどね。

遅蒔きながら、土曜日に衣類の夏冬入れ替えをしました。

今年は何気に寒い日の訪れが早かったのですが、今から過度の厚着をしていたら真冬を乗り越えられません。そして自分の衣料の出し入れをしていて気が付いたのは、ここ数年洋服をほとんど購入していない事でした。

もともと物持ちが良い方なので、セーター類などは20年落ちもあったりするのですが、飽きの来ないものは必然的に長寿になります。毎年着ているバーバリーのタートルネックのリブ編みセーターなどは最初に黒を一枚買ったら気に入って、後から同じものの色違いでグレー、ホワイト、グリーン、赤、ピンク、ベージュと７枚になってしまい、奥さんや姪は「同じものを何枚も買うなんて…」と呆れています。

その昔、昭和の大スター越路吹雪さんはパリのエルメス本店で革の手袋を購入する時、「色違いで全部頂くわ」と言って店員を驚かせたそうです。その当時のフランスなどは日本人を小馬鹿にしていた時代で、エルメス本店で「マダム・ナイトウ」(本名)と呼ばれていた日本人は越路さんだけだったでしょう。だから同じものを色違いで大人買いするってカッコいいと思い、実践してみたかったのです。

数えたら、セーターだけで２０枚以上になっていて自分でも驚いたのですが、その中でも自分のマストアイテムがありまして、それが寿命を迎えたら全く同じものを買うというパターンが多くなります。

その中でも一番長寿なものは…

このレザージャケットで、中学３年の15歳から３０年間現役で着ています。これはスペイン製レザーで当時高島屋で１０万円弱のお値段をよく覚えています。買ってくれた親は「これじゃ本当に寒くなったら暖かくないよ」と難色を示したものですが、私は文字通り中２病全開だったようでモコモコに着込んだらカッコ悪いと粋がっておりました。「こんな高いの買うんだから、体型が変わらないよう気をつけなさい」とも言われましたが、その言葉通り今でもバリバリで活躍していますので元は充分回収出来ました。

でもやっぱり寒いものは寒かったので…

プレイボーイブランドのショートコートを入手したのでした。毛足の長いウールにアザラシの毛が混ざっています。これも３０年ものですが、流石にポケットの裏が破れて去年修理しました。これは高校の３年間、学ランの上に着て通学にも活躍してくれました。


このリーバイスのGジャンは２０歳くらいの時なので２５年落ちです。当時はもっと色褪せしたほうが良いと思っていましたが、今になるとこの程度が良く見えます。襟に付けたスワロフスキーっぽいクマのブローチは母の遺品です。

私の父は若いころには随分と恰幅が良かったので、それこそ私も兄も思春期の頃から「あんまり暴飲暴食するとお父さんみたいになるよ」と言われて育ちました。そのお蔭でこれらのアイテムが今でも現役な訳ですが、車も洋服のように気に入ったら長く乗るって素敵な事ではないでしょうか。

とは言ってもこの国では13年経過すると自動車税が上がるシステムなので、車もユニクロ的に数年乗ったらお払い箱的なものしか作れないのでしょう。