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カーホテルの愛車 [スバルフォレスター]

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整備手帳

作業日：2018年8月14日

ブレーキパッド交換。

Item: ブレーキパッド交換。
Author: カーホテル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ブレーキパッドを交換しました。
総走行距離176979ｋｍ。

交換したパッドはこれ。
DIXCEL EC
使うのは2回目です。

過去の整備手帳は
https://minkara.carview.co.jp/userid/531924/car/495655/2392615/note.aspx

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下が純正。

ちなみに純正はDに言われるまま一度外した物を前回もったいないのでまたつけたもの。
交換してから38708ｋｍ走行。
トータルして103603km走った。既定の限界までまだあと１万５０００㌔ぐらい走れそうだが、早めの交換とした。
純正パッドは１０万キロ以上走れることがわかった。
車は１０万キロで廃車と思っている人は、Dの言う事を鵜呑みにしなければ廃車まで交換しなくていいかもしれない。（走り方によるが。）

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パッドの上端下端をやすりで削って取り付けた。
（この画像では見にくいが、右側と左側）

ネットで見てなぜなのかは知らないが削っている人が複数いた。
なぜ削るのだろうか。
理由が書いていないからわからない。

自分の場合はローターの端に段が付いてきたのでそれにぶつかって効きが悪くなるかもと思って削った。

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この記事へのコメント

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astra00m

2019年5月31日 21:21

はじめまして。
乗り方により、かなりパッドも保つのですね！
私は、過走行なので参考になります☺️

コメントへの返答

2019年6月1日 5:36

はじめまして。
コメントありがとうございます。
乗り方によるみたいですよね。
私はほとんど下道でスピードも出さない方だと思います。
したがってブレーキペダルも強く踏むことはあまりないのでパッドも長持ちするのかと思います。
純正はＤＩＸＣＥｌのパッドより長持ちですね。

astra00m

2019年6月1日 9:44

乗り方により、パッドの寿命が変わりますね！
私は、高速走行が多いので、あまりブレーキを
使用しないため、減りにくいです‼️
純正品は、意外と耐久性が良いのですね✨

コメントへの返答

2019年6月1日 17:51

確かに高速道路が多いと距離の割にブレーキパッドは減らないでしょうね。

純正と社外品（他はまだ知らないけれど）の減りの違いに驚きます。
次回は違うのを買うつもりですがどのくらい持つのか興味津々です。

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