購入して５年になりますが、いまだに乗るの... - エリシオン

その他

購入して５年になりますが、いまだに乗るの...

CoCo RR1
ホンダ / エリシオン
G(AT_2.4) (2004年)
- レビュー日：2009年8月3日

おすすめ度： 5

エクステリア：5
インテリア：5
装備：4
走行性能：5

満足している点: 足回りの良さとそれに伴う素直なステアリング特性、
ミッションのつながりの良さ、室内の静粛性の高さ
私の運転パターンでは充分な動力性能
きれいなスーパー立体自発光メーター（これは私より当時行っていたGSのおにいさんが給油を終えてエンジンをかけるたびに”きれいですね～”と言ってくれたことを思い出します。）
不満な点: 納車されて最初の雨の日ワイパーのSWを入れた瞬間、拭払い面積の狭さに驚きました。その後運転席側を７００mm,助手席側を６５０mmに変えたら違和感は無くなりました。
あとは、やはりみなさんが言われるように２列目のステップの高さ及び
２列目シートのスライド量、収納スペースの無さくらいですかね。
これは最近思うようになったのですが、長身の私にはブレーキペダルが近すぎて足が疲れます。ステアリングが前後できるといいな！
総評: 購入して５年になりますが、いまだに乗るのが楽しみな車です。
いままでＴ社ばかり乗り継いできましたが、納車までは楽しみにしていても、いざ乗ってみると”こんなもんか・・・”という車ばかりでした。（もちろん高級車など買える訳はなく、試乗などもしたこともないですが・・・）
でもこの車は納車され少し乗っただけで、とくに足回りの良さとミッションのつながりの良さに大変な感動を覚えました。
今までFRばかり乗ってきましたが（FF特有のトルクステアがきらいなので）、時代の流れでいよいよFFにするしかないかと正直あまり期待はしていなかったのですが、嬉しい大きな誤算でした。
”最近の車はこんなに良くなったのか”と思ったものです。
他社と乗り比べた訳ではないので良く解かりませんが、たぶんこの車だけだと信じています。