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2018年05月13日

レンタカー(マツダ アクセラ)について

レンタカー(マツダ アクセラ)について タイムズレンタカーで「マツダ アクセラ」を二日間お借りしましたので、感想を記録しておきます。

ちなみにタイムズレンタカーの前身はマツダレンタカーなので、主力はマツダ車となります。
車種:マツダ アクセラ セダン 1500CC(グレード不明)111HP、トルク14.5kgとのこと。

福岡県、佐賀県の高速道路をメインに、山道、一般国道と300kmを走行しました。

インテリアについて
最近のマツダ車に言われている定評どおり、AUDIから乗り換えても違和感が無いくらい欧州車の概念で作成されています。MMIやコマンドシステム同様、センターダイヤルで一元管理されており、ナビもSDナビのなので表示も早く、日本語入力に至っては初めてでも扱いやすい仕様となっていました。

また、USBコネクターも2口装備されており、全体的に質感が良い印象を受けました。せっかくここまでやるのなら、マニュアルエアコンではなくオートエアコンが順当ではないかと感じました。

エクステリアについて
これについては見た目どおりですが、外見のイメージからすると、思ったより室内は狭いかもしれません。
サイズ感は街乗りにちょうど良いと感じました。

動力性能について
スポーティーなイメージとは異なり、高速道路で山の中腹を走る区間でインターから本線合流をしましたが、ウインカーを出したものの非力は否めず、思った位置で合流できませんでした。追越車線を軽快に走ることは難しいと思われます。
但し、市街地であれば十分で、ここ一番という時の瞬発力が欲しいなと思った次第です。


遠方の旅はレンタカーに乗って色々な車を楽しめるので、面白いです。
但し、ブレーキングとウインカーの位置は慣れた頃には返却となってしまいます。笑





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/13 20:24:07

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この記事へのコメント

2018年5月13日 20:48
うっちゃんたすさん、こんばんは!

マツダアクセラ、結構良いですよね!
ディーゼルエンジンのやつは小さい車体で大トルクですが、ガソリンエンジンはNAなのでちょっとしんどいですね。
内装や操作系は確かに欧州車っぽいかもです。こちらもここ数年でぐっとクオリティを上げて来ましたね。

私的には、国産車を買うならマツダ一択です。

コメントへの返答
2018年5月13日 21:28
コメント有難うございます!

私も数年前にアテンザを見てからマツダも変わったなと思いました。
というのも、初めて購入した車がバブル真っ只中のユーノス500だったからです。当時から塗装のクオリティが素晴らしかったです。

私も国産車を買うならマツダ、スズキが元気が良くて面白そうだと思います。

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