S3 後期型よ、お前もか！

抽象的なタイトルで失礼しました。
心中の言葉をそのまま書いたもので。(^^;)

昨日は月・火・水と久しぶりの連続出勤の後のテレワークのため、運動の一環として洗車したところ、クーラントのリザーバタンク水位がminより下にあるじゃないですか。

一般ドライバーさんは、そのまま補充して終わりですが、AUDI/VWのEA888系エンジンは、それで終われない持病があるのです。

念のためMyDに連絡を入れてクーラントの減りが早い旨を伝えると、慣れたもので「今すぐリフトアップして確認する。」との回答があり、点検してもらうと、やっぱりクーラント漏れの跡があるとのこと。

６年半乗ったS3前期型ではこの症状で、ウォータポンプ、サーモスタットやパイプ等の交換を無償修理で3回しています。その度に対策品が出ておりますが、完治は難しいようですね。

というわけで、ディーラーも勝手知ったる何とかでスムーズに話が進み明日から1泊２日の修理となりました。もちろん無償修理ですが、メーカーにとっても定番の修理なので、それなりの台数を考えると決して安い費用ではないと心配すらしてしまいます。

皆様の中で同様の症状がある場合は、早めの入庫をお勧めする次第です。