うっちゃんたすのブログ一覧

6月8日でみんカラを始めて16年が経ちます！

この表示を見ることが一番１年間の早さを実感する瞬間です。コロナ明け以降、出張先で色々なタイプの車種を借りて楽しむことが密かな趣味となっております。

どうぞ、これからもよろしくお願いします！

スズキ　ソリオに乗り替えてから早一年が経ちまました。思えば足代わりに大活躍してくれていますが、遂に今日、明日と一泊二日で関東圏を初脱出して東京〜郡山JCT〜猪苗代湖〜新潟の瀬波温泉に来ております。

猪苗代湖は学生時代に遊覧船に乗船して以来でしたが、我が家のアイドルペット「かめまる」の名付け由来でもある当時の遊覧船「かめ丸」に再会することが出来て、喜びもひとしおでした。




しかし遊覧船会社のHPを拝見すると、ドラマがありました。

「コロナ禍に喘ぐ当時の観光船会社は経営の存続を断念して2隻の観光船は廃船になる寸前だったそうです。そんな時クラウドファンディングにより、2022年に新会社を設立して再び船出となったそうです。」

あっ、ソリオによるロングドライブはとても快適で、心配した腰痛もありません。90％程度高速道路走行で走破した410kmの燃費は20.7km/Lでした。

明日の帰路は味噌ラーメン、餃子、鶏の唐揚げがたまらなく美味い「こまどり」さんにお邪魔する予定です！

6月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
固い乗り味にするため、パフォーマンスダンパーを車両購入時に合わせて導入しました。取り付けにより、上下左右の揺れに対する収束が早まり、車酔い対策にも効果絶大でした。

■この1年でこんな整備をしました！
上記以外は純正で利用しています。

■愛車のイイね！数（2024年06月23日時点）
105イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状は快適ですので、いずれタイヤ選びをしたいですね。


■愛車に一言
信頼性が高いので、安心して使用しています。万一の時も拠点が多いので、どこでも飛び込めるのは精神的に良いかもしれません。

＞＞愛車プロフィールはこちら

6月8日でみんカラを始めて15年が経ちます！
あっという間の15年でしたが、いつもながらカーライフの振り返りに良い機会をもらっているなと有難く思っております。

アウディから乗り換えたスズキソリオは、国産車の長所を余すところなく教えてくれています。
ただ、輸入車の手が掛かるところが無いのが寂しくもあります。

どうぞ私は相変わらずですので、これからもよろしくお願いします！

２０２３年６月２５日にディーラーより車を受け取り、初めての運転で自宅に帰るまでに車酔いの洗礼を受けました。笑

ずっと剛性感の高い固めな味付けの車を乗り続けていたためであり、ハイトワゴン系の快適な室内空間を得るためには、このフワフワ感を克服しなければならないということで、スズキのワークス的な立ち位置のモンスタースポーツさんに相談に行きました。

ご提案として、下記２点の同時装着を勧められ、私も同様のイメージをしておりましたので、直ぐにパーツの取り寄せと装着を依頼しました。
１　パフォーマンスダンパーの装着


２　アンダーブレースの装着


前車のアウディに例えると、１はCOXボディダンパーが同一製品であり、２は形状は違えどCPMといったところだと思います。

ここで特筆すべきはパフォーマンスダンパーなのですが、実はメーカーはヤマハ発動機であり、レクサスをはじめとしたブランドの一部車種には標準装備されているパーツなんです。

私　素人が何かを言うよりも、ぜひ関連情報URLにリンクしておきましたので、ご覧頂ければ幸いです。
では、何でTRD（トヨタ系）やモンスタースポーツ（スズキ系）等が販売しているのかというと、各車種ごとに振動の周波数が異なることから専用の味付けが必要となることからだそうです。

当然ながら、オーナー様が辿ってきた車歴はそれぞれですので、どこに基準を置くかにより評価は異なりますが、私の第一印象は足元がしっかりして、左右の揺り戻しが改善されたことから安心感が生まれ、車酔いにも大きく寄与していると言えそうです。まだ、ダンパーもこなれておりませんのでじっくり付き合っていこうと思いますので、またレポートしたいと思います。