ぷ(２ω０)れＺ2202のブログ一覧

本日、帰宅すると自分宛ての荷物が(^ε^)♪

中身はイリジウムプラグ！

とりあえず、患者を収容。


病名はプラグの劣化。


ではなく、ただいつもお世話になっているお姉様のワゴンRのプラグをイリジウムプラグに交換するだけの話です(´∀｀)


お姉様のワゴンRは10年前のMC21S。
過去にプラグを代えたのが１年半前の車検との事だったのですが、せっかくだからロングライフを奢ってやろうという優しさなのです(・ω・)/


久々にバラすワゴンRのエンジンルーム。
さすがに１０年物なので、にじみや汚れがびっしり……

んっ!?



車検でしっかり整備してもらったと言ってたのに、１年半にしてはヒドいな(^◇^;)

まさか……


と、恐る恐るエアフィルターを見ると、５年前に付けたHKSフィルター(・_・;)!?

サクションを外すも、固着して取れない(-.-;)


嫌な感じをしながらもプラグを外すと、これも５年前に付けたレジスタープラグ(・_・;)!?


車検で整備してもらったの?って、
多分整備してないんじゃないの(=^▽^=)ｱﾊﾊ



気まぐれでプラグ交換して良かった(*´Д｀)=з

サクションもヒビが入っていたので次回車検には交換だな…

という訳で、コンディショナーを満遍なくスロットルに吹き付けて組み上げ、海岸線をフルスロットルで爆走の後、アイドルチェックをして無事終了(*^-^)b

久々に充実したイジリでした。



3AT軽自動車は高回転になりやすく、熱もこもりやすいので、ゴムなどの樹脂類・フィルターやプラグなどの消耗品の点検は普通車よりシビアだと実感しました。
同じような軽自動車にお乗りの方も点検をお忘れなく(゜)(。。)ペコッ

久々な書き込みした今日この頃(´∀｀)

最近は車ネタもなく、暇だったのでオネエサマのチャリンコをレストア……

タイヤとチューブを２輪とも。
あとは外装を錆止めブルーで塗装(*^-^)b

買い出しから組み上げまで３時間……


久々のイジリに淡い達成感(//▽//)

ってな１日でした。

my通勤用jogの加速がまた悪くなり、マニホールドを再点検したところ、もう一カ所亀裂が……(-_-)

そこはめげずに接着剤！ヽ(゜▽、゜)ノ今回はゼリータイプ。
これで少しはもつかいや(-.-;)


そのついでにエアフィルターとキャブを点検。
案外キレイなのが驚き(ё_ё)

という訳で接着剤の乾燥中(´∀｀)
明日の出勤が楽しみだす!(^ε^)♪

jogのタイヤを１サイズあげている為、ショック時にフレームやメットインの樹脂を削り、あわよくばバッテリーまで削りそうな勢いだったのでとりあえずヒップアップアダプターなるものを取り付け。
スプリングも底付きするくらいだったので安い純正品タイプをポチしやした(＾ε＾)

ついでにボルトナットもステンレスに新調

必要だった工具は12 13 14 17 スパナ
パンタジャッキ
ゴムハンマー
プラスドライバー
あたり……

しかし、myjogはタイヤ１サイズアップ、20mm車高アップでセンタースタンドが片足立ちの純正サイドスタンドに変貌をとげました(=^▽^=)

乗り心地は視点が高くなり、原付らしからぬスクーターになりました。
めでたしめでたし┐(´ー｀)┌