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人車一体 - クラウンハイブリッド
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あんパンチ
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トヨタ / クラウンハイブリッド
2.5 RS アドバンス(CVT_2.5_ハイブリッド) (2018年) -
- レビュー日:2024年3月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
私の中でこれが最後のクラウンだと思っています。
全幅1,800㎜で日本の環境にマッチしたボディサイズ。
私の運転特性にマッチした走行フィーリング。
充実した安全装備。 - 不満な点
- 特になし。
- 総評
- どんなシーンにも合うオールマイティーな車だと思います。
- デザイン
- 5
-
6ライトと流線型なデザイン、ヘッドライト、テールランプのデザインが気に入っています。
内装では、視認性の良いメーターとツインモニターがお気に入り。 - 走行性能
- 5
-
動力性能は申し分ありません。高速道路、山坂道において、ストレスなく走ってくれます。
- 乗り心地
- 5
-
乗り心地はとても良いと思います。
段差乗り越え時のショックがマイルドで、バネ上の動きが少なく安定しておりとても快適です。
コーナーでのロールも適度で、狙ったラインをトレースできます。 - 積載性
- 4
-
ゴルフバックのサイズによりますが、4つ積載できます。
セダンとしては、優秀な積載量。 - 燃費
- 4
- 冬場以外の燃費は、このサイズの車としては優秀だと思います。
- 価格
- 5
-
新車価格がもう少し安いといいですね。
装備が充実しているので仕方ないところがありますが。
- 故障経験
- 故障はありません。
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