まみパパのブログ一覧

ﾌｨｯﾄの整備のため、代車でCR‐Zを用意してくれた

乗り味はマイルド
!(b^ー°)

ｽﾊﾟﾙﾀﾝなスポーツではないね

m(_ _)m

一晩考えましたが
やはりホイールもマフラーも待つことにした

ラオウ的に云えば、死兆星を見たか的な(笑)


ゴールデンウイークは、息子と群馬・長野方面の温泉に行きます

先月は、大きな金属片を後輪がキャッチしてパンクとあいなりました

5000キロ毎にローテーションをして二年、60000キロを狙っていたのに残念な純正タイヤです

後輪二本を変えるのも馬鹿らしいので新品タイヤ二本は前輪に、後輪は生き残りの純正タイヤを回しました


タイヤはｴﾅｾｰﾌﾞなる代物でエコタイヤらしいです

費用締めて42,000円也
高くないすかぁ～

夜中で、なおかつ、ｽﾀﾝﾄﾞで選択の余地なしの交換劇でした

現在、新品に代えたばかりのタイヤ二本ありますが…

16/6.5のホイールと195/50/16のタイヤに替えようか

はたまた、マフラーを柿本改に替えようか

思案中です

ホイールを替えてタイヤが太くなれば燃費も悪くなるだろうし…

新品エコタイヤは、もったいないし…

みたいな踏ん切り悪い日々を送っています(笑)


本来なら、ワールドワンで吸気、サブコンとマフラーを一括交換と言いたいところですが、諭吉と喧嘩別れ中なので我慢です(爆)

BLITZの車高調は、前をソフトから7ハード側へ後ろをソフトから8ハード側が街乗り及びワインディングなら乗り心地や粘りも良好です


ハードにしすぎると路面のよい道やコーナーは最高ですが、ギャップがあると跳ねます(笑)

コースにもよりますが、ギャップがキツい峠はかなりヤバいです

いろいろ試してみて減衰調整は上記に落ち着きましたﾍﾟｺﾘ

32スイスポを半日ほど乗らせて頂いた

しっかりした車です

シフトの入り感
足の粘り
ロールが一定時期で止まります

ブレーキもよいです

GE8もよい車ですが
『走り』では一歩先を行かれています

燃費や総合コンパクトでみると、ハイオクという点もあるし
同点かな(笑)

負け惜しみではないです(笑)

昨日、後輩のスーツ選びに付き合い、某量販店の山に行った

後輩が２着購入
さぁ帰ろうとした時に、『ボーナス一括払い』という文字が飛び込んできた


勢いで僕も購入
諭吉10名の衝動買いでした

まあ、いいかと帰り車を会社の駐車場にとめ降りたとき

シュー…

という不吉音が…

タイヤに金属片が立派に刺さっていました

誰が見ても重症とわかる大きさ

タイヤ量販店は閉店後の時間でやむなくスタンドへ

二本交換…

約4人の諭吉が去っていきました

あまりにも高い…

僕には欲しいタイヤがあったのです
でも溝がなくなるまで大切に乗っていた矢先の突然死でした


大切に乗ります