まみパパのブログ一覧

先月は、大きな金属片を後輪がキャッチしてパンクとあいなりました

5000キロ毎にローテーションをして二年、60000キロを狙っていたのに残念な純正タイヤです

後輪二本を変えるのも馬鹿らしいので新品タイヤ二本は前輪に、後輪は生き残りの純正タイヤを回しました


タイヤはｴﾅｾｰﾌﾞなる代物でエコタイヤらしいです

費用締めて42,000円也
高くないすかぁ～

夜中で、なおかつ、ｽﾀﾝﾄﾞで選択の余地なしの交換劇でした

現在、新品に代えたばかりのタイヤ二本ありますが…

16/6.5のホイールと195/50/16のタイヤに替えようか

はたまた、マフラーを柿本改に替えようか

思案中です

ホイールを替えてタイヤが太くなれば燃費も悪くなるだろうし…

新品エコタイヤは、もったいないし…

みたいな踏ん切り悪い日々を送っています(笑)


本来なら、ワールドワンで吸気、サブコンとマフラーを一括交換と言いたいところですが、諭吉と喧嘩別れ中なので我慢です(爆)

BLITZの車高調は、前をソフトから7ハード側へ後ろをソフトから8ハード側が街乗り及びワインディングなら乗り心地や粘りも良好です


ハードにしすぎると路面のよい道やコーナーは最高ですが、ギャップがあると跳ねます(笑)

コースにもよりますが、ギャップがキツい峠はかなりヤバいです

いろいろ試してみて減衰調整は上記に落ち着きましたﾍﾟｺﾘ