BMW 1シリーズ ハッチバック

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BMW

1シリーズ ハッチバック

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他メーカーがＦＦにレイアウトするのが定石なＣセグメントにして、走りに徹したＦＲで50：50のレイアウトを採用するなど、戦略的なコンパクトハッチは他に類 - 1シリーズ ハッチバック

マイカー

他メーカーがＦＦにレイアウトするのが定石なＣセグ…

おすすめ度： 3

満足している点
コンパクトなボディーでも作り込みがよく、走行安定性もよい。内装も安っぽいところがなく、上質である。乗り心地はランフラットタイヤと、堅めの設定のサスペンションのためかやや堅い印象だが、過度にロープロファイルを履かせないとか、一般のラジアルにすると適度にしまっていて好印象となる。
不満な点
２ＢＯＸの割にロングノーズ、ショートデッキでＦＲのためか
室内はタイトである。同クラスでは、価格設定が高い。オプション設定で、上位の３シリーズより高価になってしまう。やはりランフラットの重く、堅いマイナス印象は否めない。軽量、低出力このクラスでは、パンクのリスクはあったとしても一般のラジアルのほうがいい。
総評
他メーカーがＦＦにレイアウトするのが定石なＣセグメントにして、走りに徹したＦＲで50：50のレイアウトを採用するなど、戦略的なコンパクトハッチは他に類をみない。スタイル的にも、賛否の分かれるところだが、個性ととらえれば、バッチを見なければ車種不明なものよりいいと思う。いずれにしても「駆け抜ける歓び」を体現したような車だ。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、初心者向け

スタイル

スポーティ、個性的

ドライビング

運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい

インテリア

安全装備が充実

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