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昨年は幸いにも天候に恵まれ、雨の走行はほとんどありませんでした。記憶が正しければ、最後に雨の筑波を走ったのは昨年の７月１０日だったと思います。この時は、他の Ｐａｒｔｙ Ｒａｃｅｒの方々に ２～３秒差をつけられ、「けちょんけちょん」にやられたことを覚えています。


「雨が降ったら練習をするぞ」と思っていたのですが、ついにその時が来ました（笑）。

足回りのセッティングを変えたので、車の動きが昨年と違います。コーナーの入り口でリアがスパっと
出る。そんなわけで、最終コーナーがボロボロです。ただ、最初からオーバーが出るので予測がしやすく、昨年のようにアンダーが出てから、コーナーの出口でバランスが変わってオーバーになるような動きよりも扱いやすいように感じました。

帰って車載を見てびっくりでしたが普段は入らないスピンモードに、しょっちゅう入っています。ただ、乗っていてそんなに怖い感じもせず、トータル的にはタイムアップにもなったように感じます。



多少はマシにはなりましたが、前回に引き続き ８８号車様にはブチ抜かれ、半年ぶりに登場したチャンプ ９７号車様 には チギられるという散々な結果でした。それでも、昨年よりまマシです（笑）

Ｔ４の、雨が小ぶりになった時に １６秒台 でした。