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先週に引き続き、昨日９月２４日 性懲りもなく筑波練習に行ってまいりました。

せっかくの３連休だというのに、他にやることはないのか？

　．．．

思いつかない（笑）



さて、次回の Ｐａｒｔｙ ＲａｃｅII 第３戦は １０月１６日（日）、前日１０月１５日を 除いては、９月２４日は 休日で練習ができる最後の日です。そんなこともあって、Ｐａｒｔｙ Ｒａｃｅ車両は 数えただけでも １２台、レースまでに若干余裕があることもあって、各自タイヤを育てたり、他の車を見つけて噛みついたりと、のんびりとした印象の練習日となりました。

そんな中で、避けては通れないのは １５号車 の亀さんとの対決です。第２戦では、不覚にも予選で上位を譲り、巷では「４４号車さん よりも 同じチームの １５号車さん の方が速いらしいよ」 という誤解が生まれつつあるのです。ここいらで、どちらが上がきっちりと白黒付けたいところです（笑）。

一緒になった Ｔ３枠、臨戦態勢 のまま前後してコースインします。私が前、亀さんが後ろ。ところが コースインした直後、ヤル気満々の ２台 の間にスターレットが入ります。勝負は流れて、次回に持ち越しかと思われた直後、赤旗が出てピットイン。仕切り直しです。

再度コースインした後、裏ストレートで２台とも ＮＢに前を譲ってもらうと、２人の決闘を妨げるものは何もありません。気温２５．９度、路面温度 ４２℃。エンジンも、タイヤも、ブレーキも、最も良い状態。レース予選と同じ条件です。全神経を集中してタイムアタックに臨みます。こういう場合は、後ろは見ないことにしている。

アタック １周目、９秒９、若干気温が低いとはいえ、この時期では初めての ９秒台 です。やればできるじゃん、俺！。後ろの亀さんも、なんと １０秒前半 の好タイム。少しでも気を抜くと危ないところでした．．．。 亀さんと言えば、桃よりも、梨よりも、４４号車 のお尻が大好物で、馬の前にぶら下げた人参のように、私が前を走るといつも ０．５秒 ～ １秒 くらいタイムアップするようです。

そういうことなので、皆さま、今後とも誤解なきようよろしくお願いします～（笑）。