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クルマ丸ごとコンプリート。

Ｅ３６　ＢＭＷ３１８ⅰs


足回りリフレッシュ！

ブッシュ交換中。

フロントロアアームコンプライアンスブッシュ。

３ＬのＭ３用を流用してハイキャスター仕様にするのが定番。

しかし、あえて３．２Ｌ用のキャスター変更なし仕様を選択！

４発のフロントの軽さと相まって、ターンインが意のままに！？（笑）

これでさらに、糸に針通せる（針に糸じゃない！？）正確なハンドリング確実（笑）



欲を言えばロアアームごとＭ３用に変更したいが・・・・（＾＾；

Ｅ３６、

ｉｓ用とＭ３用では、ナックル取り付けボールジョイント部分に秘密の仕様違いが（笑）

さらにＭ３でも３Ｌと３．２Ｌで出力違いによる、ハンドリングへの影響が大のため、シャシーのキャラクターががらりと違う？！

部品とアライメントによる、違う方向性のセットアップがされています（＾＾；）