朝７時半受付開始。
それに間に合うには一体何時に出れば？
と、うっすら軽く考えていたら、思ったより遠かった。。
慌てて出発前倒し。
お客さんお友達の
分裂ＣＲ－Ｚの人と刈谷ＰでＡＭ６時に待ち合わせ。
早起き（前日のＡＭ１０時ｗ）してＡＭ２時出発。
なぜかＡＭ４時過ぎにＰに到着で。既に何台かＣＲ－Ｚがちらほら。
６時までリヤシート（割と快適よｗ）で仮眠。
（レカロってリクライニングしても平らにならないんだもん。。）
道がわからないので先導してもらって現地到着。
ホントにＣＲ－ＺとＦｉｔしかいないぞ！！
走行前にコースを慣熟歩行しても良いとの事で、早速測量（？）
（ダートと違って舗装は良いね。穴とかワダチを加味しなくていいからｗ）
そして走行。
１本目。
初めて走るコースなので、様子見ながら他の慣れた人の邪魔にならないよう走行。
クーリングなし全開１５分！ｗ
コースの癖がわかったようなわからないような、忙しいコースと言う事はわかったが、どうやら忙しいとタイムは出ないらしいｗ
ちなみにベストタイムは５０秒９３２
２本目。
１本目の反省を生かし、ラインの見直しと、地元ラインの観察。
忙しくならない程度に頑張って走って５０秒４程度。よし！これは充電して一発行くか！と、気合入れるもタイムは５０秒３５５（本日の自己ベスト）
充電後って気負いすぎちゃうみたいでちょっと忙しくしちゃうんだよ。。
チェッカー後の１コーナーが超イメージ通り上手く曲がれ、もう１周計測走行したかった。。
“初走行で５０秒３ってけっこういいほうだよ！”と
法外な速さの黄色いＣＲ－Ｚの方に褒め（？）られたが、そのＣＲ－Ｚとタイム差大きすぎ。どうやったらあと数秒速くなるんだ？！ｗｗ
午後ドライだったらあと１秒ぐらいは何とかなりそうな感触だったのだが、
予定通り！？昼から土砂降り（－－）
途中、水中走行会になったり（完全に川ん中走ってたぞ）小雨になったり
（自分のクルマの走行写真を自分で撮れる謎ｗ）
いろんなＣＲ－Ｚを乗り比べてみたり、同乗したり
（ウチのＣＲ－Ｚのウェットのタイムのベストは
この人 ２秒も負けちゃったよ。。）
チャジャーは思ったより使えるね面白いね。だったり、
このタイヤってこんなにグリップするんだ！だったり、
トラクションって重要だね。だったり、
これ遅くないんじゃね？だったり。
ワンメイク故にいろんな発見アリ！
参加賞のジャンケン大会、普段ジャンケンでは滅多に来ない引きがピンポイントで来て豪華景品ＧＥＴ！
なかなか充実の一日でしたｗｗ
参加された皆さんお疲れ様でした！
しかし、しいて言えばもう少し近いといいんですがねｗ
途中、寝落ち１時間含む、５時間半の所要時間で帰還。
そして、メンテ、タイヤ交換、洗車。
明日は朝から箱根でグラビアｗｗ
また早起きだｗｗｗ
え？
動画？
編集する時間が・・・・・・・
しばらくお待ちください。
Posted at 2011/05/23 01:19:05 | |
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