ロードスター、再び入院しました。

前回修理して完全に直ったと思っていましたが、またまたエンストしました。
幌も雨漏り復活です。

１０日ぐらい前から調子が悪く、エンジンをかけるとストンと止まりそうになり、クーラーをかけるとヒヤリとし、昨日踏み切りの手前で停車した時、とうとうエンストしてしまいました。

再びエンジンはかかりましたが、気持ち悪いので、翌朝再び車屋へ。


もう本当に限界かなと思い、以前妻の妹が自分のｂＢ（５年落ち・走行距離５万キロ・１３００ｃｃ・４ＷＤ・バージョンはいいらしい）を５０万円で売ってくれるといっていたので、コレはお得だなあと思い、内装を見せてもらったり、走らせて貰ったりしましたが、いざ本気で買う気があるから『いくら？』とか『いつ売ってくれるの？』と尋ねると、返事はあいまいで、『値段は７０万円～８０万円』とつりあがり（まあ車検通したばかりなので多少の吊り上げは分かりますが、２０～３０万円もかからないでしょ。）、夜通し悩みとおしているうちに、正直白けてしまい、翌朝になると『７０万円で売る』と言われましたが、それってディーラーで売っている値段とそう代わらず、ましてやディーラーだと1年間は修理の保障がつくし、名義変更の手続きや費用もやってくれない（自分持ち）で、タイヤもツルツル・交換必要（スタットレスも？）だというので、計算すると総額９０万円ぐらいはいくので、ｂＢは人気だとは聞きますが、これだとディーラーで買った方がいいよなあと思い、結局買うのはやめる事にしました。

彼女はきっと、安い値段をつけてくれているつもりなのかもしれませんが、価格帯は足元を見ているようだし、もしも故障が起こったら、家族・親族間で問題が発生してトラブルの火種の原因になるかもしれないので、こういうのはやめたほうがいいのかもしれませんね。

ロードスターは、任意保険を払ってまだ1ケ月もたっておらず、税金もあと一年持ちますし、車検も来年の６月までいけますので、それまでｂＢと２台体制にして、その後はその時考えようかなとも思っていました。

現状として、関ヶ原はなんといっても、冬のドカ雪が怖い。
ここ数年、雪の量はとても少なくなっていますが、たまにドカンとものの数時間で、４０センチぐらい積もる。
それは、いつくるのか分からない。
いつでもすぐに出勤できる便利さを考えると、４ＷＤはとても魅力的ですが、そんなに山奥に住んでいるわけでもないので、ブルドーザータイプのエンジン除雪機（２０万円ぐらい）を購入して、道路までの雪かきだけができると、ロードスターでも十分出勤できる。


先週末、車やがお祭りをやっていて、招待状が送られてきたので、見に行きました。
新車をみていると欲しくなってしまいます。

何かいいのはあったのか？と尋ねられると、『レガシィ』や『サイ』が良かったです。
でも、重量感が凄いですね。
値段もちょっと高いですが、それなりのもの満足感とかはあるなあと思いました。
収入や貯金もあんまりないのにローンをしてまでして高価な車を買うのは見栄っ張りのバカですが、それなりの人ならば、別にいいかもとか思いました。

まあ、欲しいと思うのは自由ですから。

結婚するといかに自分の貯金とはいえ、自分一人で選ぶことも出来ないんですよね。
普通車２台体制の難しさが身にしみます。

そんなに大金持ちでもないのに、結婚して子供も２人ぐらいいて、家のローンもあるのに、３列シート？のファミリーカーとロードスターとの普通車を２台保持している人たちは、いったいどうやっているんだろう？

と疑問に思ってしまいます。


まあとりあえず、ロードスターも修理に出したことですし、妻の妹のｂＢを買わなかったのも、もしかしたら

『まだロードスターを乗り続けなさい。別の車を買ってはいけないよ。』というお告げかもしれないので、とりあえず、修理代がいくらかかるか様子を見て、来年の６月までは頑張って乗ってみようと思います。

車やさんは、『買えっちゅうことよ。』と言っておりましたが。

（笑）



現在１２年経過、走行距離約１４万キロ。


今回は結構書きました。いろいろたまっていましたので。

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