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2014年11月05日 イイね!

アルファードとノアを試乗してきました。

アルファードとノアを試乗してきました。

私は普段はラフェスタで、たまに遊びに行く時にロードスターに乗っています。

ラフェスタ(4WD)は、中古で3年半前に買いました。

そんなラフェスタですが、けっこう前から底から『ブーン』という異音がしてて、ディーラーさんから『もっと音がひどくなったら持って来て』と言われて、12万キロも走っているしで、そろそろ替え時かなと思いました。


この二台を選んだ理由
①2列目が思いっきり後ろに下がってとても広くなる。
②3列目を倒さなくてもスペアタイヤを積める(パンクの応急処置キットが不安)。


実は私は車を試乗してから買った事が無く、初体験でした。



最初にアルファード・ハイブリッド(2400cc)に乗りました。

高級感があり、中も静かで、高速道路の運転が楽そうでした。

ただ、車幅が広いので、左サイドに不安がありました。

買うならノーマル(2WD)のレギュラー車なので、静かさの違いが気になりました。

贅沢な時間が流れていて、心が落ち着きました。

燃費はノーマルで、リッター8キロだそうです。

カーナビが純正でオプションで10インチで30万円ぐらいしました。

メーカーでのメリットは、5年間保障と地図を買って入れられる事だそうです。

カーナビ入れないとラジオや音楽も聴けないそうです。

クルージング機能が旅行で楽かもと思いました。

基本装備だと思っていたのがオプション(例えばフロアマット10万円とか)と言うのが多かったです。







次に、ノアに乗りました。

ラフェスタと同じだなあと思いました。

ハイブリッドで燃費は17キロぐらいでした。

当然ですが、アルファードよりはお値打ちです。




ラフェスタのような故障が怖いので、今度は、新車で買うつもりです。

長距離旅行が好きなので、アルファードがいいかなあと考え中です。

アルファードは来年初めにモデルチェンジするそうですが、今の形で十分満足です。



アルファードとノアで、なにか知っていることあれば、教えて下さい~。
^^
Posted at 2014/11/06 00:03:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

旅行が好きで、日本中の戦国時代の史跡を巡っています。 2012年 3月 関ヶ原検定 ≪零≫  2012年12月 関ヶ原検定 ≪壱≫  に、合格しました...
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