たつじゅんのブログ一覧

近頃まったりとして、ＵＰしてませんでした 最近あったことではバッテリーの交換をば致しまして、ついでに腰をば痛めたという情けない事態であります。 六か月点検だけは出しており、その際にＤにメンテしてもらうだけで充分と思っていたら３年ちょっとで逝ってしまいました。 電源補強にかなりいろいろとぶち込ん ...
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履き替えたＫＵ２７ももう少しでひと月がたちそうです。 で、最近のことですが振動が消え滑らかさが増してきたようです。 タイヤの馴染みに１５００ｋｍ以上かかるとはお財布にエコな感じがします。（減りにくいのでは…） タイヤの調子が上がってきましたので燃費も向上しているかと思いますがおおよそ３～５％付 ...
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　いつものスタンドでチェックしてみますと（１本だけチェック）、しっかり私の予想通り狂ってました。 で、４本丸ごととり直しいたしました。 妙な振動は３０％以下に落ち運転しやすくなりました。 残りは震災で歪んだ道路事情とヘタってきているダンパーが原因だと思われます。 足回りの交換は１年以上先を見 ...
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自宅の車をＫＵ２７化しているには理由があって、コンフォート性能もよいが実はハンドリングの感触がとても気に入ってます。 手ごたえが良く曲がってま～っす、踏ん張ってま～すと伝えてくるんです。 この感触は大昔に履いたアドバングローバ以来で、これがとても気に入って病みつき状態になっています。 メーカーの ...
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すっかりご無沙汰してました。 サマータイヤに交換しました。 物はいつものクムホＫＵ２７プレミアムコンフォート１９５/５５Ｒ１５のインチダウン。 インチダウンということで履けるか否かが問題でしたが問題なく装着可能でした、が気になる点が一つあって、それというのもアルミに鉛がいっぱい貼ってあったのでひ ...
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　この４月以降のモデルチェンジの車から新基準に変わるそうで暫らくは新旧いりまじりとのこととか。 記事にはヴィッツとマーチの比較で旧ではヴィッツ２６．５に対してマーチ26でこれが新基準だと逆転すると書いてありました。 そんなの当り前だろうと思うトヨタオーナーの私です。 トヨタの場合は今までの基準 ...
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　なんかちょっとまったりとしてブログのＵＰをしてませんでしたが、アルにスタッドレスを新調して走らせています。 雪が多い今年の道路事情ではヴィッツの出番はほとんどありません。 アルの新スタッドレスは純正サイズのクムホのアイスキング、乗り心地、制動力、コントロール性は十分に兼ね備えており、こんなもん ...
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短いですが警告灯が元のように消えちゃいました。 トヨタマジックでしょうか、それとも故障の前触れか・・・・・・・・。 もうちょっと様子を見よう。 ちなみにＴＲＣは正常に動作してます。 う～ん不気味。 では・・・。
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本日、会社から帰宅時のことですがＶＳＣやらＡＢＳの警告灯が付きっぱなしになりました。 ヒューズかな～と思ったら、指が入らず一個確認できず。 しょうがないので休み明けにＤに確認かな～。 痛いことにならなきゃいいんですが・・・。 近頃まったりしてブログアップも控えめで、燃費記録もＵＰしてないので来 ...
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Ｄにて車検受けてきました。 当然異常なし、またオイル交換しましたのでそちらのインプレですがやはりＳｐｅｅｄＨｅａｒｔはいいです。 オイルにＧＲＰ添加済み。 しかし、ケンドルもいいのが確認できましたが若干のトルクＵＰとエンジン音の質が変わったくらいで済んだことがケンドルが良かったと思えたところ ...
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