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遠出すればかなり燃費は伸びるのでしょうけど私のように近場しか乗らない人は燃費に拘るのならあまりお勧めは出来ません。 文句ばかり書いてますが何やか - ミライース
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м○Ri
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ダイハツ / ミライース
X“SA”(CVT_0.66) (2013年) -
- レビュー日:2014年4月19日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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190㎝の人を後ろに乗せても狭いと文句を言われないリヤシート。
NAでも踏めば結構走ってくれます。
車高を落としたらかなりかっこよくなりそうなスタイルも個人的には大好きです。車高落としてませんがww - 不満な点
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通勤距離が片道6キロ未満のせいか思った以上に燃費が伸びません。16km~19kmほどです。。。
前車のプレオRS(11km~13km)に比べれば雲泥の差ですがこいつは予想外でした。最低20kmは行くと思ってましたが。。。
ヘッドライトが暗い。せめてHIDの設定があればと思います。
純正スピーカーの音質があまりにもしょぼいので音楽を聞くのが好きな人は真っ先に換えるべきところだと思います。
大音量で音楽を聴くと音が外にダダ漏れします。これは恥ずかしいww全身防音処理をすれば解決するんでしょうけどそれだけ重たくなれば燃費も悪くなるし。。。悩み中です。
内装はちゃちですが価格を考えるとまぁ納得です。
リヤシートは広いですが運転席は178センチで胴長の私には少し窮屈に感じます。
平坦な道では何の不満もありませんが上り坂だと一気に失速します。エアコン入れてると更に(汗)
小物入れがないのは不便です。カップホルダーはかなり下のほうにあるので取るのも大変ですし缶コーヒーはいつか取るときに手を滑らせてこぼしそうなので怖くて飲めませんww
- 総評
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遠出すればかなり燃費は伸びるのでしょうけど私のように近場しか乗らない人は燃費に拘るのならあまりお勧めは出来ません。
文句ばかり書いてますが何やかんや言って結構気に入ってます♪
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート |
|
ドライビング |
運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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