バリオスプラスのブログ一覧

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お台場に行ったらガンダムです！(後ろ側はあまり見る機会ないんじゃないかと＾＾)
実寸モデルは何箇所かにいくつかありますが、
①全体。②支えなしで雨ざらしなのに立ってる！(これが一番すごい。)のガンダムを見れるチャンスは、おそらくもうないでしょう。バラしたパーツの輸送、立てる安全な広い場所、補修費・・・挙げれば挙げるほどお台場のガンダムの奇跡がわかります。
会場はなんと入場料無し！スポンサーも無かったような。資金の出所は東京都でしょうか、オリンピック誘致を宣伝してました。
シャアさんいました。中学で覚えた英語を活かして撮影交渉→成功し一緒に写りましたが、目線を入れてもネット公開するのはどうかなと思い自粛です。代わりではないですが2000GTもアップしました。
みなさん31日までです！選挙のあとはお台場でガンダム！会場は強風砂埃が強いのでシャアマスクでおでかけを＾＾；

写真は日本スポーツカー界ナンバー１を争うトヨタ2000GTです。場所はメガウェブの別塔みたいなところ。
エンジンと車体をヤマハが手作り。全部で337台作られ、日本には158台が振り分けられました。うち一台がボンドカー、一台がトヨタ博物館、一台がメガウェブ、一台がスピードトライアル仕様(確かウィキペディアに載ってる)、一台が我が栃木の誇るスーパーカーミュージアム「魔方陣」に一台。つまり市場に出回った2000GTは、331台ということ。
合ってるかな？＾＾；
ボディもエンジンも手組みなんて量産車、最近は日本車ではセンチュリーとコペン(内装だけだったかな？)ぐらいでしょうか。
初代クラウン、2000GT、ロードスター、プリウス。節目というか集大成のような、日本車の歴史上重要な意味を持つことはたしかだと思います。

こちら。RX-7もそうですがマツダは本当にキレイなデザインをすると思います。
細く薄くRがありボリュームがある。
夕暮れ三日月をバックにRX-8。本日のベストショットです。

写真奥から、たかさんインプ、FX&RUNXさんのFX、ふな天＠セリカさんとお友達さんのRX-8です。
一番手前は友人スプリン君のトレノ＾＾
実はFXとトレノは同じエンジンが載ってて、踏むと「加速するぜ！」って音がします。いいなあ。
特にFXさん、まじでマフラーノーマルですか！？
たかさんインプにはなんと！コ・ドライバーさせていただいちゃって、貴重な体験をさせていただきました。
個人的な感想は、僕のバリオスもそうですが後輪駆動はぎゅおおおーーんんがあーーーー！！と加速し、ハイパワー4駆はごおおおおおおおおおおおおおおおおおおんんん！！！と加速します。爆発。まさに爆発です。絶対的に速いマシン＝ハイパワー4駆ターボの図式はおそらく間違いないだろうと思いました。
そしてRX-8。非常にエンジンが小さく低く後ろに載ってます。エンジンも非常に静か。回すとロータリーサウンドがするんだろうなあ・・・。僕はエンジンを味わうならNAってとても良いと思います。
今日はですね、直列と水平対向とロータリーが集まって、「エンジン見本会」でした。とても貴重。
そして本日のベストショットは・・・