バリオスプラスのブログ一覧

電球より強い光のため照射されている所と、してない所の境目がクッキリしてるため、走行中の振動により境目の移動が激しくなるため情報を処理する脳の負担が増すため。
室内灯等車体の振動により照射範囲の変わらない光源としては省電力や、よりはっきりと見える等メリットが多い。

運転して疲れるの、嫌でしょ？

SMを見ながら思うのは、油脂類と冷却水関係を交換するのをサボってはいけないということ。例えばクーラントを交換しないでいたらラジエーターがサビてラジエーターASSY交換、リザーブタンク内部汚れのため外して掃除か交換。部品代と工賃でいくらかかるんだ。結局パーツを取り替えて、最後にクーラント入れるんだぞ。交換スパン通りにクーラント交換してれば、クーラント代だけで済むんだということ。
エンジンオイルもそう。シリンダーやメタルがすり減って圧縮が落ちたり焼き付きしてからエンジン降ろしてバラして交換して組んで、最後にエンジンオイルを入れる。ならばエンジンオイルを最初からキチンと交換してれば、エンジン長持ち圧縮も長持ち、加速良し燃費良しと良いことづくめ。
結局それが一番安い。

絵を描いている人がいました
初めて見ました

新しく出来た都賀西方サービスエリア集合

なんでせっかくターボが復活したのに、前あったマニュアル+切り替え式2駆4駆を出さないかなあ
答え
売れなかったから用意しなかった。
スズキさん正論です

欲しい車は売ってるうちに買え、これが正解