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イイね!
2015年01月18日

Pinsoが付きました。

車検に向けてPinsoを付けてもらいました。



サクッとリフトアップ。ヽ(^o^)丿

自分で上げると、フロントもリアも小さいジャッキでヘコヘコと
エライ騒ぎなんですが、ショップのリフトだと、あっという間ですね。(苦笑)



で、交換してもらいました。

お店からは、よくもここまで使ったね!と言われましたが
個人的には、もう少しトドメを刺してから交換したかったです。(笑)

まあ、車検に間に合わなくなるので仕方なく・・・。

こうやって比較してみると、外径が大きい気がする、、、。
フェンダーに当たるカモ、、、ちょっと心配。

あとは、両方スポーツタイヤの筈なんですが、排水性は天と地の違いが
ありそうです。(笑)

いままで気にしなかったのですが、Z2のパターンって、ちょっとやりすぎ
かもしれませんね。麻痺してましたが。(爆)

ちなみに、費用は、

タイヤ組み換えバランス 1500円×2本
廃タイヤ 500円×2本
消費税込み 4320円でした。

あとは、ヒビありリアタイヤが、車検NGにならなければ
良いのですが、、、。

それ以外は、大丈夫な筈。
ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2015/01/18 19:44:47

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この記事へのコメント

2015年1月18日 20:00
昔のGRβRSチューンにパターンが似ているよーなw
コメントへの返答
2015年1月18日 21:49
あまり詳しく見ていませんが、昔の日本のタイヤに似ているやつがアジアンにはいっぱいありそうですね。
ちなみに、日本ですが、今度出るBSのタイヤはDLそっくりのような。(笑)
2015年1月19日 18:01
>もう少しトドメを刺してから交換…
言い方がおもしろかったです。
何も知らないワタシから見ても、
もう充分トドメ刺されすぎてるような…
スリップサインどころじゃない(笑)
コメントへの返答
2015年1月19日 20:44
グリップが無くなったり、溝がなくなったり、はげたりすれば、諦めもつくのですが、まだまだグリップが良いのと、国産高級タイヤなので、あと、もう一越え!見たいな。(笑)

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