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イイね!
2017年01月16日

【中古車】僕がいまだに大好きなクルマ

こんにちは。
お疲れさまです。

今日も寒いですね~
午前中、買い物をして、午後からはジムに行くつもりでしたが、寒いので迷っています。

標記の件ですが、僕が子供の頃から好きなカテゴリーのクルマがあります。
それは、ボディサイドに木目パネルが貼られたアメリカ車のステーションワゴン。

その中でも、シボレー・カプリス エステートは大好きでした。
カプリスと言っても僕が好きなのは、この型のモデルです。

この中古車、この手のアメ車にありがちな改造が一切されておらず、
スモークすら貼られていない個体なので、程度は悪くない気がします。

今、AMG E55 に乗っていなければ、一目惚れして買ってしまいそうな一台です。

AMG を知ってしまった今、V8 5000 cc とは言え、200 ps すらないエンジンや、
AMG に比べて利きが甘い(であろう)ブレーキや、悪い(であろう)燃費は
萎えるポイントではありますが、その堂々たるスタイルやフロントシートの形状等々、
萌えるポイントもあります。

買ったら、メルセデス・ベンツ浜松和田(浜松ヤナセ)さんでメンテしていただけるのかなぁ~

価格的にも勢いで買ってしまいそうなので、頭を冷やしにジムへ行ってきます。笑
ブログ一覧 | 街中の車(中古車) | 日記
Posted at 2017/01/16 13:40:48

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この記事へのコメント

2017年1月16日 13:45
こんにちは。

A4のご購入お待ちしてますね〜

全国的に見ても安いみたいですよ〜(笑)
コメントへの返答
2017年1月16日 13:51
こんにちは。
コメントありがとうございます。

A4 の後、このカプリスを見てしまいましたので、もう今はカプリスの虜です。

実は僕、昔のアメ車が大好きなんです。
2017年1月16日 16:26
こんにちは!
セダン派のワタクシはコレのセダンが大好きなんです。
最初のセンチュリーの時にアメ車も考えましたが、このタイプはすでに出回っていませんでした。ちょっと前まではヤナセのステッカー付けて、ハイヤーにもあったんですが…。

左ハンドルがネックでアメ車は断念しました。デカいアメ車には右ハンドルの設定がないんです。
コメントへの返答
2017年1月16日 21:15
こんばんは。
コメントありがとうございます。

よーくわかります。
僕もカプリスのセダン、好きですよー
あのトランクの長さがたまらないです。

ハイヤーは見たかったですね~

あと、ちょっとコンパクトになりますが、「クライスラー・ニューヨーカー サロン」も好きだったりしますが、さすがに中古車市場に流通していないです。

28年前のクルマの性能は、まさに推して知るべしだと思いますし、メンテにおいても部品調達の問題等々、課題が多いと思いますので、残念ながら購入は現実的ではありませんね。
2017年1月16日 23:21
このカプリスは渋いなぁ。さすが、お目が高い。
私はてっきりこの次のモデルだとばかり思ってました。あれも側面ウッドパネルの外装ありましたよね。

アメ車は日本ではカスタムされている個体が多いですが、こういうノーマル車だとアメ車も魅力的に見えます。
コメントへの返答
2017年1月22日 20:03
こんばんは。
コメントありがとうございます。

大変恐縮です。
この次のモデルにもウッドパネル仕様がありましたが、全く興味ナシなんです。

スモークさえ貼られていないこの個体、このままの姿(これ以上の姿)を維持できるのは、日本広しと言えども、僕だけだと断言できる自信があります。笑

でも、冷静に 28 年前のクルマだと考えると、購入するのは躊躇しますね。
2017年1月16日 23:24
こんばんは~

流石は排気量も車体も大きい
アメ車です(汗)

でもムッシューさんのイメージとは
違う気が…(苦笑)

V8Soundは魅力的かも知れません^^;
コメントへの返答
2017年1月22日 20:05
こんばんは。
コメントありがとうございます。

排気量が 5000cc もありながら、200ps すらないのは物足りないですよね。

僕のイメージって、どんなんですかぁ?笑
本来の僕は、こういうのが好きな人間なんですよー
2017年1月18日 11:31
考えてみればアメリカ人が日本車をハンマーで叩いてた頃から衰退がはじまってましたね

僕は無駄も性能の内と考える方ですが欧州車の魅力を知ったからは

アメ車に全く興味なくなりました
コメントへの返答
2017年1月22日 20:07
こんばんは。
コメントありがとうございます。

欧州車って優等生すぎるんですよね。
ずーっとドイツ車を乗り継いでいますが、本当に好きなのはアメリカ車なんです。

80、90年代のトヨタ車にあったフワっとした乗り心地も好きです。
2017年1月20日 22:06
こんばんは。

これ、渋いですねぇ~♪
コメントへの返答
2017年1月22日 20:09
こんばんは。
コメントありがとうございます。

渋いでしょー
アメリカ国内でも、既にこのようなステーションワゴンはほとんど走っていないんでしょうね。

欲しかったけど乗れなかったクルマとして、心の奥底にしまっておきますね。笑

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「Keiのメーターパネル内シフトインジケーター「D」の球切れの件、購入した副代理店の別店舗にて、あっさり球交換完了。「メーター毎ASSY交換になります。」は一体何だったのか!」
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窓際にいる役立たずなヒルアンドンです。 ☆所有車両☆ 2002年型AMG E55 (W210最終型) 2003年型スズキKei FIS LTD(FIS...
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