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たか@のんびりブーの"シエ号" [トヨタ シエンタ]

整備手帳

作業日:2015年2月22日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日の車検で、「10万キロ超えましたし、そろそろプラグ交換も必要です」と言われましたが、「既に新品を入手済でDIY交換します」と答えた次第。

シエ号は基本的に基幹部分のメンテをディーラーにお任せしてますからね。

選んだのはデンソー製イリジウムタフVFKH20。
熱価は純正6番相当。
2
交換はマグネット付きプラグレンチ(ソケット)にエクステンションをかましてやってます。
3
取り外したプラグの様子。

純正もデンソー製、今回入手品の旧タイプかな?

綺麗に焼けててひと安心(^^♪
4
新旧、比べてみました。

同一メーカー、全くの同形状、10万キロも安定した性能を発揮してくれました。

ありがとうヽ(^o^)丿

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