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ＨＹＯＳＵＮＧ オフロード - XRX-125D
マイカー
ＨＹＯＳＵＮＧ オフロード
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重成圭太 （Mankai Syoten）
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ヒョースン / XRX-125D
不明 (2008年) -
- レビュー日：2026年8月24日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
壊れない 維持費◎125㏄ 馬力も充分な外車
フルサイズ（Ｆ21・Ｒ18） 燃費（30～45）
他人と被らない - 不満な点
- 社外パーツが少ない（ないｗ）ギリ探して今現在買えるスプロケ・パッド等の消耗品
- 総評
- 林道散策・エンデューロレース引退後の運転技術なまり防止用バイクとしては優秀
- デザイン
- 5
-
変更しやすいフロントマスク（ライト）
艶消しブラック（スプレー）汚くなったらすぐプシュー（綺麗？） - 走行性能
- 3
- １２５㏄とすれば優秀 国産125ccに比べさすが外車パワーがある。がしかし所詮４st原付二種という感じ
- 乗り心地
- 2
- オフ車ですｗ
- 積載性
- 3
- 旅に行くならサイドバック追加の過積載OKだが山や林道ならウエストポーチとリアバックで充分
- 燃費
- 4
- ぶん回して25～30キロ 普段走りで40程度
- 価格
- 3
-
走行250キロ 中古で当時14万円（安かった）
国産じゃない 無名バイクなのでリセールバリューは皆無（売れないので乗り潰す予定）
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