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HONDAISMの愛車 [ホンダ アコードワゴン]

整備手帳

作業日:2022年10月21日

エアコンガスホース・配管Oリンング交換 vol.2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
vol.1からのつづき。

さて、前回コンデンサーからレシーバーまでの高圧配管が組めましたので、続いてはレシーバーの組付けという事で、作業進めていきます。
2
まずは、Oリンング交換。品番は、前回のコンデンサー側と同じく『80873-ST7-000』です。こちらも、R134用オイルをOリンングに塗布しときますよぉ。
3
っで、レシーバーを組付けるのですが、レシーバーにはIN,OUTが有り、上面に刻印が有りますので、向きに注意です。画像はレシーバーを外す前の画像ですが、赤丸箇所にINの刻印がありますね。この向きで装着です。
4
はいっ、組付け完了。ステー固定に伴い配管が捻れないよう、配管のナットをある程度手で締めた状態で、ステーを固定し、それから再度配管のナットをきっちり締め付けますよぉ!!
5
んで、お次はレシーバーから車内エバポレーターにつながる高圧配管の組付けです。こちらも、かなり汚れと白サビが目立ってましたので、綺麗に磨いて鏡面仕上げにして、ウレタンスポンジ巻き直しておきました♪♪
6
っで、こちらもOリンング交換です。品番はレシーバーのIN側と同じく『80873-ST7-000』で、レシーバー側とエバポレーター側の両端2つ共に同じOリングです。こちらもR134用オイル塗布しておきます。
7
っで、固定ステーを仮組みし、配管本体の組付け角度に注意しながら、レシーバー側とエバポレーター側をある程度締め付け、ナット締め付け時に配管が回らないように、そしてエバポレーター側配管とレシーバー本体が捻れないように注意しながら、しっかり固定してナットを締付けです。
8
んで、続いてエバポレーターからコンプレッサーホースにつながる低圧の配管の組付けですね。こちらも、綺麗に磨いて鏡面仕上げにしときました♪♪

では、こちらもOリンング交換してエバポレーター側に組付けましょう。

vol.3に続く。

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何シテル?   09/29 08:21
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