ｈａｙａｓｈｉのブログ一覧

昨日、『アミューズまる１日走行会』筑波２０００行って来ました。

次ステップへ移行する為にプレッシャーを感じながら・・・
目標未達成の場合は次ステップ移行見送りの覚悟で！

２０１０スペックの集大成てな訳でモデファイなし！整備程度に
ブレーキバランサー調整、フロントハブＯＨ、エアー抜き、位かな
結局間際までもがきましたが新品タイヤは欠品で中古でした（悲）

但し、幾つかの試行項目をデータシートなんて作っちゃって挑みました！

①本目→YH050GS215/225（YYY1009）祭りと変更なし、空気圧とライン取りを考えて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→温間上がり過ぎ、１コーナー、ダンロップ下がフロント入らず
　　　　
②本目→YH050GS215/225（YYY1009）ハブ増締め、温間空気圧調整（チャンプに聞いた数値）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→タイヤずるずる、最終立ち上がり強アンダー

③本目→YH050M225/225（YYY2210）タイヤ変更＋37v装着（ｽﾍﾟ：Fr3mm/Rr7mm）、空気圧調整（お　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だっちさんに聞いたスタート時数値）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→最終立ち上がり強アンダー

④本目→YH050M225/225（YYY2210）カナード取り外し、各部間張り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　→１コーナー、ダンロップ下、最終立ち上がりイイ感じ


だったから、アタック開始！
１コーナーバッチリ！１ヘヤバッチリ！ダンロップ下８０Ｒバッチリ！

が、

しかし、

２ヘヤ進入でやってもうた（ｲﾀﾀ）
まとめてきて気持ちが焦っていたのか？リズムが良すぎたのか？オーバー目で奥進入した？
痛恨のシフトミス!?（←何したのか車載ﾋﾞﾃﾞｵで解析予定がまた撮れてなかった←これまた痛恨）

まだ検証してませんが、恐らくクラッチ歪んだ？ボルト飛んだ？辺り


④本目のリザルト見たら前周回１ｓｅｃ、３ｓｅｃベストだっただけに、あの周回ミスせず繋いでいたら・・・
想定外タイムでたかも・・・ってタラレバですが（笑）

結果的には目標タイムクリヤできました
総評：空力

エ〇ミ風バーチャルタイムだと
　　Sec1:25.371　Sec2:25.519　Sec3:10.661　Total:1'01.551　　169.226km/h

まだまだ４ＡＧ１６００ｃｃで更新できると確信できました。が、余力を次ステップに上乗せする事とし
２０１０スペックはメデタク終結とさせて頂きます(^^)/

今年は余裕もって２０１１スペック作製します(^^)/手強いと思われるよう頑張りまッセ（笑）









今回は家族同行の予定でしたが嫁さんがダウンで結局ひとり旅ぃ～でした
同行には秘かに思惑があって・・・それなりの結果が出た場合、次ステップに向けた資金調達と
作製に掛かる犠牲時間について帰り道家族会議する予定だったのですが・・・
別の作戦考えてます（笑）



⑤本目予定→Rrﾃﾞﾌｭｰｻﾞｰ角度調整
⑥本目予定→Rrﾊﾞﾈ変更
⑦本目予定→ｽﾀﾋﾞ変更

10j-30+301.3→1.7

って、出走ではなく(^^);
素人最速S15＆S14の方々の54秒台目撃者になる為に・・
目撃はお預けになりましたが・・


収穫もありました！外から見るのもイイですね♪

ひねって言うならば｢軽さ＝つまらない｣

あのポイントは段違い別格だった(･･);

かなり勉強になった(^^)/真似はできませんが・・・




お約束のモツ煮食べて
帰りは12:00筑波出て14:00に御殿場ICだった
飛ばしてないけど近年筑波を近く感じます

５周年とかで平日走行チケット１枚とパスケースくれた。

最近ハチロク買った後輩が『グリップやりたいから相談にのってください』って

まずは『ライセンス取得からだね』って

毎年入場利用だけだけど・・今年は走行利用増えそう♪




☆覚書☆
なんかとんでもない計画を師匠に相談しちゃった

第２回ＡＥ８６祭結果

昨年の第１回祭での反省と課題を持って挑みました！

反省としては前第１回で赤旗中断の原因を作って出走された皆様に大変なご迷惑をお掛けしたので今回は絶対に原因は避けようと。車両のマイナートラブル含めてしっかり整備しました。

課題としては４ＡＧ８１.２５でリベンジ！
第１回祭を走る前までは２０１０年は５ＡＧやってみよう・・・と計画してたのですが・・・走り終わって優勝したしろはチさんが４ＡＧな事を知り正直悔しくなった。４ＡＧに拘ってもう一年やらなきゃ負け男だ！って
何もしないで勝てる訳ないと実感したので低重心軽量化を目標に車造りしました。
幸いにもＨｉｇｈ　ｓｃｈｏｏｌの先輩が知らない振りするドライな方で真剣に相談にのってくれました。←年末はサンタさんに変身します（笑）
先輩なくして２０１０軽量化スペックは成し得ませんでした（＾＾）；本当に感謝です！
他に空力とフロント２２５変更

目標の２０１０軽量化が完結したのは前日でした。
途中何回か練習走行したのですが車の動きが大幅に変化してしまい結局ブッつけで当日を迎える羽目になりました。

今回は家族含め２０人もの友達が手伝いと応援にきてくれました！
これはとってもとっても嬉しかったのですがとってもとってもプレッシャーでした（汗）
走行前に緊張している自分を下ネタでこの人とあの人が和らげてくれました（＾＾）／

練習開始！
数週だったけどオーバーマシンから弱アンダーマシンに変わってる事が鈍感な自分にも分かった！イイ感じかも
最終コーナーが踏めてないから先輩とこの人とあの人と相談して羽根を３０ｍｍ
上げた。予選タイヤは新品買えず第１回のお古　Ｆｒ２１５　Ｒｒ２２５　ＹＨ０５０ＧＳ×マイスターＳ１で臨むことに・・・

予選開始！
Ｃ組いいトコでコースインできた！
北海道ハチロクマイスターさんにバックストレートで離された事は覚えてます（汗）
とても初筑波とは思えない走りだったことも覚えてます（笑っちゃうくらい）
って、気付いたらチェッカーだった。
結果は総合７番スタート

目標タイムの１’０２’１９９に０.２３３に届かなかったけど満足だった
因みに目標タイムはしろはチさんの前Ｅｎｇでの最終記録でした。
しかしストレートスピードがもうちょっと欲しい

しばしくつろいで・・・

決勝準備、Ｎ２の熱いレース観戦中に気温上昇がきになり、そわそわ
決勝用に持ってきたＴＥ３７Ｖ　Ｆｒ２２５　Ｒｒ２２５　ＹＨ０５０Ｍコン投入するか！
と・・・隣で作業中だったやっぱり速かったTsutomu☆Suzyさんにどうか聞いて見た。
的確なアドバイスだったのでＧＳコンのまま臨むことに。

決勝スタート
いいかいいか赤旗だけはやっちゃダメだぞぉ・・って自分に言い聞かせ
ウォーミングアップ終了
グリッド着いて愛娘に手を振りたかったのだが行方不明（・・）；
恐らくハチロク集団サウンドにビビッて隠れてしまったのだろう・・・

スタンディング超ぉーーーー緊張した

なかなかいいスタートできた！と思いきや１コーナーで小泉商会レプリカさんにイン突かれた。結局最後まで抜けなかった・・・それ所が２ヘヤのチョットミスでこれまた小泉商会ＣＦ亜衣さんにも抜かれ・・・でもとっても楽しく走れました！

１年間の努力？を思い出しながら・・・
世話になった先輩友達との会話思い出しながら・・・
終わった娘の誕生祝いにアンパンマンミュージアム行こうとか・・・

まだまだ走っていたかったけどいつの間にかチェッカーだった
結果は７位

走行後はとっても満足な自分が居ました。

ピットに戻ったら皆が笑顔で迎えてくれました。嬉しかったぁ
家族はメインスタンドでしっかり観戦していてくれました。
娘が『父ちゃんカッコよかったよ』って

先輩が来年は『コレとアレと』って課題を見つけてくれてました。

昨年に知り合った多くの方とも会話できとても気持ちの良い一日でした。

帰宅後は言うまでも無く即死でした

昨日過去の自分のリザルトにらめっこしてセクター毎にイイとこ取りしたら１秒台入る事が分かった（＾＾）／
来年春先に１秒台狙いに行こうかと思います。

それから２０１１スペック考えます！
今年も金パチノントラブルで頑張ってくれました・・暫く休ませて上げましょう（お疲れ様）

また、来年末のお祭りで皆で走れたらいいなｚｚｚ

２０１０スペック始動！？

悔しさから１６００でもう一年やってみようと・・・
何もしないで勝てるクラスではないので・・・

年末筑波リベンジに向けて重心と軽量化を目標に・・・
同時に空力にもこだわってみました・・・

結局昨年末から１回も走らせず終いで
てな訳で富士ＳＷでテストテスト

テスト①
積載車に１人で載せられる事→ＯＫ


テスト②
フロントアンダーパネル、Ｒｒディフューザー脱落干渉なき事→ＯＫ


テスト③
フロント２２５装着干渉なき事→ブーブーＮＧ

やさしい後輩が貸してくれたのに・・・テストすらできなかった(><)

走り終わって感じとしては
軽い!!!!足周りはセッティングし直さなきゃって感じ
あとは羽根取ってどうかなぁ・・・

細かな課題が９項目みつかりました

また今週も夜な夜な作業続行ですね（＾＾）；

次は筑波でテストです♪