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Theホットハッチ! - 106
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アジアン・ラクーン
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プジョー / 106
RALLYE16V (1998年) -
- レビュー日:2020年7月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ピニンファリーナの息がかかったデザインが秀逸♪
小さい!
全長369cm×全幅162㎝×車高137㎝
軽い!
Rallye16Vは106S16=960kgよりも更に軽い920kgです♪
うちの車は、内装剥がされてリアシートを外してるので更に軽くなってます(^-^)
その代わり、パワステ無し+ABSも無しです(^-^;
故に「Theホットハッチ!」なピリピリした緊張感が味わえます♪
丁度良いパワー!
と言いつつ、この子は以前のオーナーが結構弄っててパワー「増し増し」になってますが
それでも、法定速度内でも2速~3速で楽しめます♪
今時珍しい14インチ!
タイヤが安い♪
- 不満な点
-
唯一、14インチタイヤの選択肢が少ない事です。
最近ポテンザRE71RSが純正サイズ(185/55R14 )を出してくれたのが福音(^-^)
- 総評
-
以前、黄色い106S16(虎徹号=エンジン・足回りノーマル)でサーキットを楽しんでました。
色々あって泣く泣く手放しましたが、106の味が忘れられず再度手に入れたのが現在の白いRallye16V(獅子丸号=エンジン・足回りガッツリ弄られてます)です。
正直言って、106はノーマルのS16でも十分楽しい車です。
タイムは別にしてサーキットでも楽しめます。
ただ、今回手に入れた獅子丸でウェットのクローズドコースを走ったら楽しさ「増し増し」でした♪
- デザイン
- 4
- プジョー406の次に好き🎵
- 走行性能
- 5
-
以前の虎徹=グゥーンとロールしながらキュ〜ンと回って気持ち良し♪
今の獅子丸=ちょっとロールしてギュン!と回ってガーンと加速!(機械式LSDの威力)
向きが変わるのが早い! - 乗り心地
- 1
-
以前の虎徹=長距離も快適♪
今の獅子丸=長距離は苦行・・・
現在、最適化中 - 積載性
- 4
-
ハッチバクなので、小さい割に結構積めます。
特に獅子丸号はリアシートが無いので、タイヤ四本も余裕です。 - 燃費
- 無評価
-
普段乗りは殆どしないので、燃費については‥
でも、サーキットをガンガン走っても大して減りません。
テンロクNAの美点🎵 - 価格
- 3
-
車自体の中古価格は安いと思いますが、程度の良い車は減って来たと思います。
買ってから、それなりに手を入れる必要があるでしょうね。
でも、走行距離に関わらず程度の良い個体を見つけられれば、チョット手を加えるだけで十分楽しい車になるかと。 - 故障経験
-
虎徹号=一度温度センサーが逝ってしまった程度
普通は、そんなに壊れないかと
獅子丸号=クラッチが逝き、交換
ドライブシャフトのガタが大きくなり、交換
サーキット走行量の多い車だから‥
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