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イイね!
2012年03月01日

フォレスター

フォレスター 昨日から車検に出してます。

登録は3月27日なんですが、早いとこスタッドレス→ノーマルタイヤに替えたかったので。



で、代車として用意してくれたのが、SH5フォレスター XS
試乗車のようです。

特に「コレがいい」って頼んでいないので、普通なら適当な軽をあてがわれるのかもしれませんが、10年以上の付き合いの所長さん、考えられる一番いい車を代車にしてくれました。

常識的に考えて、この時期(決算期)に現行レガや現行インプの試乗車を貸してくれるはずがないので。

で、昨日・今日と乗っているのですが、なかなかどうして非常にいい車です!

インプよりも100kgくらい重いのに、それを感じさせない動力性能、BL9とも遜色ない感じがします。
確かEJ20を試乗した時は「この車重じゃ非力かな?」と思った記憶があるので、FB20、恐るべしです。

車幅(1780mm)がネックですが、小回りが効くので取り回しはすごくラク。

次の車はインプだと決めつけていましたが、俄然「次期フォレスター」も候補に挙がってきました。
現行よりもサイズUPしないことが条件ですが、選択肢が広がるのはいいことですね。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/03/01 19:50:32

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この記事へのコメント

2012年3月1日 21:02
フォレスターもなかなか良いですよね。
なぜか運転しやすいし。
いやいやでもアイサイトが選べるインプレッサは捨て難いですよ~。

自分はスバル以外も候補に見ているのでどうなる事やら・・・・・
コメントへの返答
2012年3月1日 21:54
自分の場合はかれこれ18年くらい「水平対向AWD」に乗り続けてるので、今さら他のメーカーは考えにくいです。

アイサイトに関しては、次期モデルは間違いなく搭載されるでしょう。
一応車格としてはフォレスターの方が上なので。

しかも最近は「アイサイトはなくてもいいんじゃないの?」って思い始めました(笑)。

「アルカンターラシート」は譲れないですけどねw
2012年3月1日 23:37
実は僕も来週土曜日に1年点検があるため、SHフォレスターを1日お借りする予定です。

以前二度試乗したことがありますが、2リッター以上(2.2リッター並み?)の感覚と思えるほど思いの外乗りやすかったのと、ドア(後部)がほぼ直角に開くので乗り降りする時の開放感というのを感じられましたね。
また車高が高い分、水平対向による低重心というのが実感しやすかったです。

C型のFB20になってからは、内外ともにB型以前のモデルよりも洗練された印象がありましたね。
コメントへの返答
2012年3月2日 8:59
自分もFB20になってから試乗はしてるんですが、時間(距離)が短すぎて、良さがよくわかりませんでした。

やっぱりある程度の時間(距離)を乗らないと、良さはわかりにくいですね。

明日には返却してしまうので、今日もう少し乗っていろいろ試してみようと思います。

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