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2012年10月21日

スロットカー・2012秋のホームサーキットタイムトライアル

今回は、2012秋のホームサーキットタイムトライアルのお話です。

私のホームサーキットは、常設サーキットではなく、それなりの長さのしっかりとしたサーキットを組み立てると、組むのに1時間30分近く、ばらすのに1時間はかかります。
そのため、サーキットを組み、クルマを走らせ、不具合のあるクルマは直し、サーキットをばらし、クルマのタイヤの掃除などのメンテナンスをする、といった一連の手順を行うと10時間はかかってしまいます。
しかも、常設サーキットではないため、せっかく組み立てたからには、すべてのクルマを走らせたいという考えもあります。例によって、日曜日よりもうまく行けば時間を作れる土曜日に頑張ってやることにしたのですが、それでも一大プロジェクトとなるため、またまた前回からは7ヵ月ぶりとなってしまいました。
レイアウトは、1周の長さが19.76mと比較的長めな、中高速サーキットにしました。インフィールドにR1カーブを8本使っているため、R2バンクカーブを12本、R3カーブを8本、R2カーブを6本使っていても、それほど高速サーキットではありません。

さて、トップタイムは、BMWマクラーレンF1 GTR(スロット・イット)の4.73秒で、前回の2位から初めてトップに立ちました。2位は、ZENT CERUMO SC430(ニンコ)の4.76秒で、こちらも過去最高順位になります。
前回、初の1位になったシャパラル2(レベル・モノグラム)が4.77秒で3位ですが、「ヨコハマライズサーキット」のアルティメットレース用にモーターをスケーレクストリックの30000rpmに変更したままです。4位の宝山 DUNLOP Z(ニンコ)の4.78秒までが、0.05秒差で拮抗しています。
今回、どこでも速いニンコと差のない成績を残したのがフライ勢で、6、11、14、14位と4台が上位に食い込んでいます。全車、ノーマルのモーターのままなのに、なかなかの速さを見せています。
初登場となった新車勢は、ジャガーXJR-12(スロット・イット)の5.39秒での31位が最高ですが、スロット・イットとニンコは、タイヤも削らず、磁力も最適化せずのため、今後、煮詰めていけば、タイムは詰まるはずです。
今回も、120台を一気に走らせたため、走行中は細かな調整は基本的には行っていません。そのため、本来のポテンシャルを発揮できていないクルマもあり、次のタイムトライアルまでに調整したいと思います。

1(2、6、3、7、16) BMWマクラーレンF1 GTR(BMW MCLAREN F1 GTR(SLOT.IT)) 4.73秒
2(15、15、11、11、5) ZENT CERUMO SC430(ZENT CERUMO SC430(NINCO)) 4.76秒
3(1、2、14、2、2) シャパラル2(CHAPARRAL 2(REVELL MONOGRAM)) 4.77秒
4(7、5、6、13、3) 宝山 DUNLOP Z(HOUZAN DUNLOP Z(NINCO)) 4.78秒
5(3、7、13、4、24) ニッサンR390 GT1(NISSAN R390 GT1 LE MANS 1998(SLOT.IT)) 4.84秒
6(18、14、44、6、13) ライリーMK XI(RILEY MK XI GAINSCO(FLY)) 4.88秒
7(4、1、1、1、1) フェラーリF2005(FERRARI F2005(CARRERA)) 4.89秒
8(9、18、37、24、16) マクラーレン・メルセデスMP4/21(MCLAREN-MERCEDES MP 4/21 2008 CLUB MODEL(SCALEXTRIC)) 4.91秒
9(11、9、16、9、7) TRIPLE A ガイヤルド RG-3(TRIPLE A GALLARDO RG-3(NINCO)) 4.97秒
10(26、9、9、16、10) TAKATA 童夢 NSX(TAKATA DOME NSX 2004(QUATTOROX)) 5.08秒
11(11、21、43、11、4) 日産スカイラインGT-R(R34)(NISSAN SKYLINE GT-R(R34)(HPI JAPAN)) 5.10秒
11(13、13、21、19、22) ダンロップ BMW M3 GT(DUNLOP BMW M3 GT(FLY)) 5.10秒
11(37、9、6、19、78) MGローラEX257(MG LOLA EX 257 LE MANS 2002(SCALEXTRIC)) 5.10秒
14(7、--、31、48、28) パノスLMP-1 2000(PANOZ LMP-1 24H. LE MANS 2000(FLY)) 5.16秒
14(9、17、15、13、11) モスラーMT900R XAVEX(MOSLER MT900R XAVEX(NINCO)) 5.16秒
14(19、26、22、18、24) パノスLMP-1 2003(PANOZ LMP-1 24H. LE MANS 2003(FLY)) 5.16秒
14(20、19、27、--、--) ポルシェ956(PORSCHE 956(SLOT.IT)) 5.16秒
18(6、8、8、--、--) レイナード2KQテストカー(REYNARD 2KQ TEST CAR(SLOTING PLUS))5.19秒
18(21、24、24、23、21) クラージュC65(COURAGE C65 PIRELLI(SPIRIT)) 5.19秒
20(22、9、9、32、7) LEYJUN DUNLOP MT900(LEYJUN DUNLOP MT900(NINCO)) 5.21秒
21(15、21、2、5、7) AUセルモスープラ(AU CERUMO SUPRA 2004(QUATTROX)) 5.28秒
21(32、25、52、46、18) ダラーラ・インディ(DALLARA INDY 2004 CLUB MODEL(SCALEXTRIC)) 5.28秒
23(14、31、28、26、15) トヨタGT-ONE TS020(TOYOTA GT-ONE TS020(MRRC SCALEAUTO)) 5.29秒
23(31、36、63、--、--) 日産スカイラインGT-R(R34)(NISSAN SKYLINE GT-R(R34)(JJ SLOT)) 5.29秒
25(25、33、29、19、32) ジャガーEタイプ(JAGUAR E-TYPE #15 LE MANS 1963(REVELL MONOGRAM)) 5.30秒
26(28、21、17、39、18) ザナヴィニスモZ(XANAVI NISMO Z 2004(QUATTROX)) 5.32秒
27(17、30、52、32、40) オペル・アストラV8クーペDTM(OPEL ASTRA V8 COUPE DTM(GSLOT)) 5.34秒
27(44、--、--、--、--) ポルシェ・カレラ6(PORSCHE RARRERA 6(FLY)) 5.34秒
29(40、--、--、--、--) フェラーリP4(FERRARI P4(SCALEXTRIC)) 5.36秒
30(49、45、41、--、--) アウディA4 DTM(AUDI A4 DTM AUDI SPORT TEAM JOEST(CARRERA)) 5.39秒
31(--、--、--、--、--) ジャガーXJR-12(JAGUAR XJR-12 LE MANS 1990(SLOT.IT)) 5.39秒
32(32、35、--、--、--) フォード・マスタング(FORD MUSTANG(JJ SLOT)) 5.40秒
33(41、19、26、19、30) アルファロメオ155V6TI ITC(ALFA ROMEO 155 V6 TI 1996 ITC(ARTIN)) 5.41秒
33(45、44、40、--、--) タイサン CLEPPER GTR(TAISAN CLEPPER GTR(HPI JAPAN)) 5.41秒
35(35、48、25、37、29) アウディR10(AUDI R10 SCXWORLDWIDE 2010(SCX)) 5.42秒
36(34、36、20、26、26) レイナード2KQ(REYNARD 2KQ USA LE MANS 2000(SPIRIT)) 5.45秒
37(42、27、38、9、11) ルノーF1 2007(RENAULT F1 2007(SCALEXTRIC)) 5.48秒
38(47、39、42、38、46) ニッサンR390サロン・ド・ホビー2002(NISSAN R390 SALON DE HOBBY 2002(TEAM SLOT)) 5.49秒
39(--、--、--、--、--) ミナルディ・フォードNO.20(MINARDI FORD NO.20(NINCO)) 5.55秒
40(35、29、23、29、27) ライトニングマックィーンS(LIGHTNING MCQUEEN STANDARD(CAUL)) 5.59秒
40(63、51、54、34、34) フォードGT(FORD GT 2007 CLUB MODEL(SCALEXTRIC)) 5.59秒
42(39、38、--、--、--) メルセデス・ベンツCLK LM(MERCEDES-BENZ CLK LM(JJ SLOT)) 5.62秒
42(--、--、--、--、--) マクラーレンMP4-12C(MCLAREN MP4-12C SCALEXTRIC CLUB 2012(SCALEXTRIC)) 5.62秒
44(50、62、57、49、41) メルセデス・ベンツSLRマクラーレン722GT(MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN 722 GT(SCALEXTRIC)) 5.63秒
44(54、41、29、--、--) HANKOOK PORSCHE(HANKOOK PORSCHE(CARRERA)) 5.63秒
46(37、56、51、36、48) ARTA NSX(ARTA NSX(GSLOT)) 5.64秒
47(26、32、34、30、33) ライトニングマックィーンD(LIGHTNING MCQUEEN DINOCO(CAUL)) 5.66秒
48(53、--、--、--、--) トヨタ・カムリNASCARデニー・ハムリン(TOYOTA CAMRY DENNY HAMLIN(SCX)) 5.69秒
48(56、59、39、45、30) プジョー908 HDI FAP(PEUGEOT 908 HDI FAP SCXWORLDWIDE 2009(SCX)) 5.69秒
50(61、40、49、39、45) アストンマーティンDBR9(ASTON MARTIN DBR9 2009 CLUB MODEL(SCALEXTRIC)) 5.70秒
51(42、46、46、30、36) ダッジ・バイパーGTS-R(DODGE VIPER GTS-R SILVERSTONE 98(FLY)) 5.73秒
51(60、54、32、28、34) マクラーレンM20(MCLAREN M20(CARRERA)) 5.73秒
53(57、52、45、42、38) サリーンS7R(SALEEN S7R LE MANS 2001(ARTIN)) 5.74秒
54(64、42、--、--、--) アウディR8 LMS(アウディR8 LMS(SCALEXTRIC)) 5.75秒
55(5、4、5、8、18) シャパラル2G(CHAPARRAL 2G(SCX)) 5.79秒
55(46、49、--、--、--) ホンダS2000(HONDA S2000(JJ SLOT)) 5.79秒
57(23、25、18、13、14) フロム・エー・ポルシェ962C(FROM A PORSCHE 962C(SCALEXTRIC)) 5.85秒
58(48、62、48、--、--) アストンマーティンDBR9(ASTON MARTIN DBR9(JJ SLOT)) 5.86秒
59(59、66、56、51、50) プジョー307WRC(PEUGEOT 307 WRC(SCALEXTRIC)) 5.87秒
59(66、53、35、35、36) プジョー908 HDI FAP(PEUGEOT 908 HDI FAP(CARRERA)) 5.87秒
61(29、16、4、3、5) マクラーレン・メルセデスMP4/20(MCLAREN-MERCEDES MP 4/20(CARRERA)) 5.88秒
62(23、3、11、64、53) レナウン・チャージ・マツダ787B(MAZDA 787B 1°24H LE MANS 1991(SLOT.IT)) 5.89秒
63(69、--、--、--、--) フォード・フュージョンNASCARグレッグ・ビッフル(FORD FUSION GREG BIFFLE(SCX)) 5.91秒
64(52、47、60、43、41) BMWウィリアムズFW23(BMW WILLIAMS FW23(CARRERA)) 5.92秒
65(80、77、57、53、47) ホンダ・アコードEURO R WTCC(HONDA ACCORD EURO R WTCC(SCX)) 5.97秒
66(29、43、50、25、41) トヨタTF104(TOYOTA TF104 2005(CARRERA)) 6.00秒
67(66、27、19、17、23) ローラT280(LOLA T280 VALLELUNGA 1972(SLOTER)) 6.03秒
68(71、65、69、61、64) シボレー・コルベットC6R(CHEVROLET CORVETTE C6R(SCX)) 6.06秒
68(76、84、85、52、56) ポルシェ911GT3カップ(PORSCHE 911 GT3 CUP SCXWORLDWIDE 2008(SCX)) 6.06秒
70(--、--、--、--、--) ポルシェ911GT3スーパーカップ(PORSCHE 911 GT3 SUPERCUP(PRO SLOT)) 6.11秒
71(62、61、73、63、52) F1(F1(ARTIN)) 6.12秒
72(82、67、71、56、54) スバル・インプレッサWRC(SUBARU IMPREZA WRC(RISE ORIGINAL)) 6.18秒
73(57、49、47、--、--) スケーレクストリック・スタートGTブラック(SCALEXTRIC START GT BLACK(SCALEXTRIC)) 6.24秒
74(84、56、61、65、51) ペスカロロC60ジャッド(PESCAROLO C60 JUDD(AVANT SLOT)) 6.25秒
75(51、--、--、--、--) ローラB2K/10(LOLA B2K/10(SPIRIT)) 6.28秒
76(--、--、--、--、--) アウディR18 ETRON(AUDI R18 ETRON(NINCO)) 6.32秒
77(70、77、35、54、77) クレマーポルシェK8(KREMMER PORSCHE K8 CARTRONIC THE CLUB(CARTRONIC) 6.36秒
78(80、60、62、46、67) ポルシェ911GT1(PORSCHE 911 GT1(ARTIN)) 6.38秒
79(68、76、74、59、55) ローラT260 1973(LOLA T260 1973(VANQUISH MG)) 6.44秒
80(79、--、--、--、--) シボレー・インパラNASCARケビン・ハーヴィック(CHEVROLET IMPALA KEVIN HARVICK(SCX)) 6.46秒
81(77、73、80、--、--) フォード・フォーカスWRC(FORD FOCUS WRC(OPENSLOT)) 6.52秒
82(78、83、70、67、60) 三菱ランサーエボリューションVII(MITSUBISHI LANCER EVO VII MONTE CARLO XENON(SCX)) 6.53秒
82(--、--、--、--、--) マクラーレンBMW F1 GTR ITALJET(MCLAREN BMW F1 ITALJET(NINCO)) 6.53秒
84(65、58、64、--、--) スケーレクストリック・スタートGTホワイト(SCALEXTRIC START GT WHITE(SCALEXTRIC)) 6.54秒
85(86、71、--、--、--) シトロエン・クサラWRC(CITROEN XSARA WRC(OPENSLOT)) 6.55秒
86(74、64、65、--、--) 童夢S101ジャッド(DOME S101 JUDD(SCX)) 6.57秒
87(55、33、32、39、44) MOTUL AUTECH GT-R(MOTUL AUTECH GT-R(CARRERA)) 6.68秒
88(73、74、55、44、39) ポルシェ917/30(PORSCHE 917/30(CARRERA)) 6.80秒
89(94、85、77、66、58) シャドウMKIIテストカー(SHADOW MKII TEST CAR(VANQUISH MG)) 6.83秒
90(89、74、75、68、66) ストックカー・ターゲット(STOCKERS(ARTIN)) 6.92秒
91(91、80、90、70、62) マクラーレンM8D 1970(MCLAREN M8D 1970(VANQUISH MG)) 6.95秒
92(85、68、68、55、68) メルセデス・ベンツCLK LM(MERCEDES-BENZ CLK LM(ARTIN)) 6.99秒
93(72、80、67、81、74) ジャガーDタイプ(JAGUAR D TYPE ECURIE ECOSSE 1957(CARRERA)) 7.00秒
94(87、69、71、79、--) フェラーリ360チャレンジ(FERRARI 360 CHALLENGE(REVELL MONOGRAM)) 7.01秒
94(88、70、76、61、58) シャドウMKII 1971(SHADOW MKII 1971(VANQUISH MG)) 7.01秒
96(--、--、--、--、--) アスカリKZ1(ASCARI KZ1 CLUB NINCO N.4(NINCO)) 7.07秒(ノーマグ)
97(90、82、66、71、62) レンジローバー(RANGE ROVER "STREET CAR"(SCALEXTRIC)) 7.24秒
98(99、94、92、78、76) ローラT260 1971(LOLA T260 1971(VANQUISH MG)) 7.45秒
99(93、79、78、58、61) ストックカー・ダラージェネラル(STOCKERS(ARTIN)) 7.51秒
100(92、87、79、60、69) メルセデス・ベンツCLK DTM #3(MERCEDES-BENZ CLK DTM 2003 #3(ARTIN)) 7.63秒
101(--、--、--、--、--) メルセデスSLS GT3(MERCEDES SLS GT3 BLANCPAIN TEAM HOLLAND SPA(NINCO)) 7.64秒(ノーマグ)
102(--、--、--、--、--) ランボルギーニ・ディアブロGTRバルボリン(LAMBORGHINI DIABLO GTR VALVOLINE(NINCO)) 7.73秒(ノーマグ)
103(95、94、91、74、65) マクラーレンM8D 1971(MCLAREN M8D 1971(VANQUISH MG)) 7.81秒
104(--、--、--、--、--) ルノー・メガーヌ・トロフィー'09(RENAULT MEGANE TROPHY'09 CLUB NINCO N5(NINCO)) 8.00秒(ノーマグ)
105(100、--、--、--、--) マツダRX-8(MAZDA RX-8(AUTOART)) 8.01秒
106(102、91、84、71、70) シャパラル2D(CHAPARRAL 2D(STROMBECKER)) 8.16秒
107(106、99、93、--、--) グラニー・ブルー(GRANNY BLUE(MAPLIN ELECTRONICS)) 8.28秒
108(103、88、86、76、72) メルセデス・ベンツCLK DTM #10(MERCEDES-BENZ CLK DTM 2003 #10(ARTIN)) 8.30秒
109(101、--、--、--、--) レッドモーターサイクルコンビネーション(RED MOTORCYCLE COMBINATION(SCX)) 8.36秒
110(96、92、94、--、--) フォード・フォーカスWRC(FORD FOCUS WRC(SCX)) 8.43秒
111(97、89、88、75、71) ニッサン350Zドリフト360カー・アルパイン(NISSAN 350Z DRIFT 360 CAR ALPINE(SCALEXTRIC)) 8.44秒
112(104、90、83、80、--) シャパラル2H(CHAPARRAL 2H(STROMBECKER)) 8.60秒
113(105、97、87、76、49) アストンマーティンDB3(ASTON MARTIN DB3 1953(CARRERA)) 8.66秒
114(74、55、59、57、57) シボレーWTCCウルトラチャレンジ(CHEVROLET WTCC ULTRA CHALLENGE(NINCO)) 8.93秒(ノーマグ)
115(98、93、82、69、72) ニッサン350Zドリフト360カー・パイオニア(NISSAN 350Z DRIFT 360 CAR PIONEER(SCALEXTRIC)) 8.98秒
116(108、98、95、--、--) グラニー・レッド(GRANNY RED(MAPLIN ELECTRONICS)) 9.65秒
117(107、96、96、50、--) アキュラLMP2 XM LIGHTNING(ACURA LMP2 XM LIGHTNING(NINCO)) 10.42秒(ノーマグ)
--(83、71、81、--、--) フェラーリ360(FERRARI 360(OPENSLOT)) DNS
--(--、86、89、73、75) ENEOS SC430(ENEOS SC430(BUGZEES、PCS32)) DNS
--(--、--、--、--、--) トラック小僧 風神・雷神(TRUCK KOZOU FUJIN RAIJIN(TAIYO)) DNF
私のスロットカーの記事の索引は、メインサイトのSLOT CARにあります。
ブログ一覧 | スロットカー | その他
Posted at 2012/10/21 11:36:35

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この記事へのコメント

2012年10月21日 21:13
今になって気付いたんですが、
コースの片側コーナー(2ヶ所)には
傾斜が付いていたんですね!

別メーカーですが、スケーレックスには
こんな傾斜ターンって無いんでしょうか?
コメントへの返答
2012年10月21日 21:51
けっこう急なバンクです。
これはR2ですが、プロトタイプやF1だと、
ボディの前側をこするクルマもあります。

スケーレクストリックも、バンクではないですが、
R2とR3にバンクカーブサポートがあります。
これで、擬似的なバンクが作れます。
http://www.scalextric.com/search/?q=BANKED+CURVE
2012年10月22日 10:47
JIM KANOHさんお疲れ様でした。

そんなに時間が必要ならばちょくちょくは出来ませんね。

いつかはマイコースが夢です。

場所はあってもコースの資金が(泣
コメントへの返答
2012年10月22日 11:50
走らせるクルマが50台ぐらいまでなら、
月1回ぐらいのペースでできますが、
100台を越すとかなり厳しいです。
不自然な姿勢で、体も痛くなりますし。

場所があれば、資金は増車を控えれば・・・。
どこまでこだわるかによりますが、
15mぐらいあれば、そこそこ楽しめますよ。

2レーン15.97mで送料込み3万5000円。
http://www.ninco.com/product/8028/0/0/1/2/MONTMELO-SET-PROSETS.htm

4レーン13.45mで送料込み5万円。
http://www.ninco.com/product/8027/0/0/1/2/FOUR-LANES-SET-PROSETS.htm

いずれかを買って物足りなくなってきたら、
別のセットを買い足して延長すればOKです。
2012年10月22日 20:01
私もitのマクラーレンF1を持っていますが、やはり速いですよね。
ガルフのカラーのほうはフロントホイールが曲がって挿さっていて残念でしたが。。
コメントへの返答
2012年10月22日 20:59
スロットカーは実車と一緒で、
その度にコンディションが異なりますね。
マクラーレンF1は確かに速いですが、
R390や787Bが速いこともあります。
タイムアタックをやるごとに、
嬉しかったり、あれっ!? と思ったりします。

プロフィール

「ありがとうございます。モデルナ2回目の副反応は軽微のまま終わりました。ワクチン接種する人は、注射する側の腕を当日深夜まで断続的にぐるぐる回すと良さそうです。」
何シテル?   09/27 14:43
こんにちは、JIM KANOHです。 ブログ記事の更新は、2021年5月から、サイト、ブログ、SNSを統合して立ち上げた新サイト「JIM'S ATTIC」...
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