ニュータイプ

さて、今日はマーチカブリオレの半年点検で、
行きつけの日産へ。
新車で買ったから、今でも新車だと思っていますが、
さすがに13年目ともなるとちらほらと…怪しげなところが出てきます。
今回、ガラスの熱線（オープンのくせに熱線入り！）が
効いてない感じだったんで見てもらったら、アースが断線していたらしいです。

さて、それはさておき、
ここのディーラーの担当営業さん、とても車好きで楽しい方でして、
いつも点検とかで行く度に、新しい車を試乗させてくれるんです。

前回は、エクストレイルのディーゼルでした！
アレは、良かった。今新車で買える国産車で一番欲しい車…
お金さえあれば…以下略…

で、今回はこちら。ジュークです…。

こんなへんてこりんな車、
絶対乗りたくねーと思っていたんですが、
ニコニコ顔の営業さんに「乗って、感想を聞かせてくださいよー」
…って言われちゃかなわないｗ

とりあえず、上の釣り目と下の丸目、どっちがヘッドライトなんかはっきりしやがれｗｗｗ
（正解は下らしい）
あと、後ろに座ったら外が見にくい事…

内装もコレ。（写真は輸出用らしいですが、国内向けもぱっとみ同じ）

なんじゃこりゃぁ。

ぜんぜん、ついていけない。
エアコンの操作とパワトレ系（CVTのセッティング）が一緒くたになってて、
まるでデジタル機器の操作みたい…

というわけで、かなりネガティブな印象しかなかったんですが、
そこはさすが技術の日産。

走り出してしまうと、
いまどきのブクブクメタボ、無駄な車幅の…に思ってたのが
ウソみたいに走りやすくて、スムーズで良く走ります。
車高が高いのにひょこひょこしないし、乗り心地もいいし、
ブレーキは吸い込まれるように効きます。そもそも見晴らしがいいので楽チン。
日産らしいと思ったのは
アクセルのストロークが深くて微妙なアクセルワークがしやすい事

これで値段は標準価格170万円位。
とてもそんな値段の車には思えないくらいしっかりした乗り味でした。
ガーガーとのべつうるさい、うちのマーチカブリオレ、
13年前の値段とほぼ同じなんですよコレが。

これで見かけが普通だったとしたら、ものすごく売れるんじゃないか、
コレで売れなきゃナニが売れるんだって思ったり。

見かけがチャラチャラしていて、
思わず顔をしかめてしまうような今時のゆとり世代のガキンチョが、
部下にしてみると実は結構いいやつだったって感じでしょうか。
やっぱ車は乗らないとわからないです。

でも、やっぱ自分の車にするには相当抵抗があります。
当方はオールドタイプなんだろうな。
今時はこういうスタイルが流行なんだろうな。
ついていけません。



駄菓子菓子

ついていけなくて何が悪い

時代遅れで何が悪い
直6ディーゼルエンジンの咆哮を聴けぇぇぇぇええ

マンセ～～～～～

いつもどおりの結論になったということで、
お粗末さまでございました（笑）

というわけで、ジューク、スタイルが気に入ればお勧め。

ｲｲﾈ!!!