SR31GT-Dのブログ一覧

先日、そして昨日（今朝）の話の続きになりますが…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
先日の日記（1/19 今日のよかったとこ）で、書きましたが、
カーセンサーに掲載されていて、目をつけていた、
母方の亡き祖父が商売の果物屋の仕入れに使っていたのと同型のLN360（NⅢ）
…が掲載終了になりしょぼくれてましたが、

その後、売れちゃったのかな～、しくしく～ってしてたら
見かねた嫁さんに
「ウジウジ言ってね～でとっとと電話しやがれこの野郎」と一喝されました。
（極道の妻は極道、いや、嫁さんのほうが極道に思える今日この頃）

で、電話したら、
実は、売れたわけではなく、別の事情がありました。

で、その事情とは、
何件か問い合わせはあったものの、
折り合いがつかず売れ残っていて、
そのうちにさびが目立ち始めたりしたので、
塗って売るか、現状で売るか悩むので、
いったん下げたという経緯でした。

じゃったら、もう、見に行っちゃおう。
お店は、島根は江津市。片道600キロ。
土日＋有休をつかってGT-Dでお伺いしてきました。
おりからの寒波で高速が通行止めになるという懸念がありましたが、
日ごろの行いがよかったのか、どうにかなりました。

こういう、長距離遠征はGT-Dの得意とするところで、
自分がほれ込んでいる点の一つです。
片道600キロ走って燃料を1/3残せたほどで、
精神的にすごくゆとりが持てます。

LN360の話に戻りますが、
先にあげたように、引き合いはいろいろあったらしいです。
ですが、すべて遠方からの引き合いで、
店には行けないけど、きれいに直して通販してみたいな…

だけど、お店の方がこれまた実に実直な方で、
（それがまた自分が共感するところでもありますが）
ちゃんと良いとこも悪いとこも実際に見た上で、買って欲しいということで、
話が、お流れになっちゃったらしく、
さびも目立つようになったので、いったん引っ込めたところに、
当方からの連絡があったと。
まさか愛知から来るとは思ってもなかったそうで。

で、車のほうですが、エンジンもセル一発で始動。

直列2気筒は、結構ドコドコしますが、
紛れもなく、じいちゃんが吹かしてたあの音がしてました。

また、新車のようにというわけには行かず、
とくにゴムやプラスチックの劣化はありますが、


見た限りでは、とくに目立つ欠品もなさそうでした。

ちなみにカーセンサー掲載時

先日撮影

グリルが、ちょっとさびた？かな？
でも、父方の祖父の形見になってしまったスーパーカブなんかもっとさびさび。
こんな程度のさびは味わい（笑）

シートに座ると、
外見は本当に小さいのに、中は意外と広く、
特に、頭上の空間は、GT-Dと大して変わらないのでは？と…


自分がちいさいころ、よく祖父母の店に預けられてたそうですが、
この車に乗せておけばおとなしくしてたという話を最近聞きました…
（当然覚えてない）
しかし、祖父が乗ってたからというノスタルジー的なのはありますが、
それより、車なんてこれくらいで良いんじゃないかなっていう、
前向きな気持ちがわいてきます。
こんなに小さいのに、嫁さんと二人は一応乗れますし…
（後ろの席はバンだけにさすがに厳しかった）
華奢なハンドルやウインカーレバー、
ガスダンパーがないのに開状態保持できるバックドア…
実に合理的にできている気がしてきます。
この車が出てから50年近くになるはずですが、
その間の車の変化っていったい。

そんなわけで、遠距離どうやって運ぼうかとか、
それ以前に資金をどうするかとか、いろいろ課題はありますが、
前向きに進めていくことを宣言したということで、今日の良かったとこです。


でも、さすがに疲れた～です。車より人が先にばてる。