SR31GT-Dのブログ一覧

11/4は、北陸スカイラインフェスティバルで日本自動車博物館へ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
何が良かったって、そりゃあ、いろいろ楽しかったですが、

またしてもLD28（EGC211）とRD28（SR31）を並べられたことですかね～
横に並べて、ボンネットを開けて見比べて…
そこまで年式が違わないのに、LD28とRD28だと補器類の配置が全然違ってて…

用事があるということで、EGC211の方は早々に帰られたのですが、
エンジン始動～走り去るところまで、しっかりエンジン音頂きました～。
RD28もいい音ですが、LD28もなかなかイイ感じです。

こうなったら、
なんか、NOx・PM法以前の生き残りディーゼル乗用車…
みんなで集まってガラガラ大合唱ミーティングとかできないですかね
トヨタだったら、エンジンで言えばCとかLとかNとかいろいろありますよね
あとはいすゞのジェミニとかアスカとかフローリアンとか117クーペとか。
ダイハツならシャレードですわね。
マツダのPWSも独特な音で捨てがたいし、
三菱のデリカやパジェロも、
黒煙吹きまくりで昔は嫌だったけど今となってはいとおしい

お風呂に入りながらそんな妄想してしまいました（笑）

ちなみに自分が免許を取ったのは、
何を隠そう、カペラのディーゼルでした。
NAで、高速は全然伸びないけど、
低速トルク、そしてベタ踏みした時の煙幕はすごかったなー。

11/2は、出張でした…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
と言っても、最先端の技術開発を行っている研究所に
物見遊山的にお伺いして、
ひたすら(´・∀・｀)ﾍｰ　してただけですが…

うちの会社とは全然違って、とても静かな場所で、
そりゃーこんないい環境だったら…頭もさえて、研究もはかどり…
いや、自分はその辺で昼寝してるだけですかね…

一週間の疲れがたまってたのか、
エロ本（世界の自動車）を読みながら普通に寝落ちしてました…


11/3は文化の日なので、車弄りなのです。

朝から、うちのじいちゃんこと、LN360の作業…
うちのじいちゃんは、スタンダードなので、
オプションと思しきラジオとヘッドレストがついてる以外、
全くの素の状態と言っていい簡素さで、
シガーソケットもついていません。
今となってはさすがにつらいので、
ヤ×オクで入手した部品で、作ってみました…

https://minkara.carview.co.jp/userid/616530/car/2541919/5026836/note.aspx

そのあと、ブレーキから異音がする、マーチカブリオレを
いつもお世話になっている日産で見てもらって…
いわく、ブレーキディスクが錆びすぎて、あたりが悪くなってるとか？
（ホントかなぁ…）
ディスクを交換したほうがイイらしいとのことで見積もりもらって、帰宅…

次に、LN360用に先日購入した、ETCを加工して使えるように…
いちおう、これでLN360でも、ETC割引が利く状態にできました…
となれば、走るしか。

というわけで、伊勢湾岸～東海環状を使ってちょっと坂祝まで…
どうにか高速も乗れることは確認…？


明日は、小松までGT-Dで走ってきます～