SR31GT-Dのブログ一覧

まずは自分の車暦をかたっとこ。

'97.3　同期からただでもらったアルトエポ
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'98.1　FHK11マーチカブリオレ（※現役）
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'01？　R32スカイラインGTE
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'02？　HR31スカイラインGTPASSAGEツインカムターボ
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'05.12　WJHR31スカイラインGTPASSAGEターボワゴン
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'09.1 　SR31スカイラインGT-D（※現役）
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'14.10　CY31グロリアセダンブロアムツインカムターボ
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'16.02　E26NV350キャラバンプレミアムGX（※現役）

要するにキャラバンまではみなあんまり荷物を運べる車じゃなかった
キャラバンになってからこんな使い方が出来るようになった

市民農園での家庭菜園が趣味なんであんまり苦労したくない
なので、どろっとしていてねちょねちょした畑をクワで耕すのはエライ
畑ってゴミは出るし、器具はいろいろいるしで荷物が多い
耕運機なんか積もうと思ったら今までの車では苦しい
しかしNV350キャラバンなら…

耕運機を積んでホームセンターに出かけて
肥料を買ってから農園に行くとか楽勝過ぎる

先日は宴会でしたが
当方車で通勤しておりまして、当然飲酒運転はダメなわけで
今までなら行きも帰りも電車というのがセオリーですが
自分みたいにブサメンのデブハゲチビなんて
「この人痴漢です詐欺」に真っ先にターゲットにされるタイプで
満員電車なんか恐ろしくて乗れるかと
帰りはまあ仕方ないとしても
コギャルが充満してる行きの電車に乗れるかと

しかしNV350キャラバンならこういう運用も出来るわけです。
行きはNV350か原付で出社して、宴会やって電車で帰ってくる
翌日に原付で（あるいはNV350で）NV350または原付を取りに来る



1BOXッてホント役に立つなぁ

4/8
美浜サーキットでカート

4/17
新舞子サンデー＠GT-D

4/24
岡谷＠GT-D

気が向いたら行くかもしれないし行かないかもしれないです。
団体行動が出来ないだめな子なので。

4月末〜5月上旬
帰省＠NV350
約600キロを無給油で帰ることが出来るかがポイント
NV350は今のところ通勤でだいたいリッター10キロくらい。
燃料タンクは60リッターなのでどうなるか。
ちなみにGT-Dは余裕のよっちゃん（死語）でクリア、
大きく遠回りしても余らせるぐらいの余裕。
マーチカブリオレでも出来るかもしれないけど、
タンクが40リッターしかないのでトライしたくない…。

今無性に車に乗りたい、運転したい、と思わせるのがうちの子達。
マーチカブリオレはオープンが楽しい、星がきれい、空がきれい。外の空気感が好き。
SR31GT-Dはアイドリングの音を想像しただけでお酒が飲めるんじゃないかな。
ニューフェイスのNV350は走っててなんだか和むというか。
どうすればスムーズに走れるかとか考えていたら、また乗りたくなるというか。

通勤はNV350ですが、帰りの遠回りは最近デフォルトになりつつあります。
ハイドラでログを見たら地図上をS字に走っていたりして笑えます。

こないだも会社帰りで疲れていて、
家に帰ったのは21時を回っていましたが、
いったん帰ってまた嫁さんを隣の市のツタヤに連れて行きました。
もちろん、嫁さんの要望に出来る限り応えたいからだけど…

車が運転したくてしょうがないからというのは否定しないです。
それぞれの車が個性たっぷりで、それぞれに感触がたまらないって感じですかね。

おバカでどうもすみません。