2回目の12ヶ月点検終了

週末を利用して2回目の12ヶ月点検が終了しました
もう2年経ったのかという思いと、まだ2年しか乗ってないのかと不思議な感覚
やっぱ乗ってないからですかね

今回はワイパーブレードの交換とエアコンのフィルターを交換してもらいました
ワイパーブレードは前回変えませんでしたが、今回は変えるために夏前くらいから純正に戻して使ってました
また撥水ワイパーに戻します

オイルは少し前に変えたばかりなので、……してフィルターだけ貰ってきました
メンテナンスパックに入っていますので、全て無料での対応です
エアコンフィルターも入ってるとは知らなかったので、変えなくてよかったです

特に不具合もありませんでした
まぁ走ってないですからね(´ε｀ )

19841km

今回の代車はまだ200kmしか走っていなかった530Mスポーツ
さすがにデカいし重いですね
バッテリーが充電されていれば電気で走るみたいですが、ほぼ空っぽだったので走り出し以外はエンジンで走ってました
試しにトラベルコンピュータをリセットして借りてる間を計測してみましたが、街中オンリーだと燃費は7km/lとけっこう厳しめ

価格的にはほぼM2と同じですが、お金のかける場所が真逆の車という感じ
内装の贅沢さはスゴいですが、自分はこういう内装に魅力を感じないので無駄に豪華という印象しかありませんでした
こういう車を買うなら日本車の方がいいかな(^^;)
でも液晶のエアコンパネルと大きくなったiDriveの画面はよかったな

作業終了時に展示してあったM2コンペを見学

インタークーラー脇のダクトが何処に繋がっているのか知りたかったんですが、わかりませんでした
赤マル部分の水平方向に付いているクーラーはサブラジエターですかね
DCTクーラーがラジエター前からいなくなったみたいなので、オイルクーラーとDCTクーラーを左右に振ったのかなぁと想像してみたり…
それともコレがDCTクーラーでしょうか

なんにしてもボンネットに穴が開いてない現状では下から熱を抜く構造は羨ましいですね