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疾風/Mの"M2C" [BMW M2 クーペ]

整備手帳

作業日:2022年12月9日

継続車検 第一回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
整備手帳に上げようと思っていましたが、気づけば完了から1か月も経ってました
新車登録から3年、第一回目の車検です
今回は購入したディーラーでお願いしました

費用的には税金や自賠責などの諸費用が54,410円、ディーラーでの点検費用が総額で99,424円、これに事前購入を忘れていた発煙筒が入って全部で155,500円でした

初の外車での車検でしたが、まぁこんなもんだろうなと思っていた価格で済んでよかったです
新車スタートということもありますが、日本車ディーラーと変わりませんね
2
大して走ってもいないので部品交換はないつもりでしたが、ディーラーで診断機をかけたところ、ライトスイッチに接触不良のログが残ってたということで交換となりました
不具合は感じたことなかったですけどね
もしかしたら自分はオートを使わないので、操作が悪くてそんな履歴が残ったんだったりして…

ただいつの間にかヘッドライト内のリングライトが昼と夜とで明るさが変わらなくなってしまい、ディーラーで点検したところ全ソフトの入れ直しということになりました
その場合、すべての純正コンピューターが繋がっていないとダメということで、急遽純正シートをディーラーに持ち込んだりと少しバタバタしてしまいましたが、何とか出かける前までには終わりました

レカロシートもそのまま通りました
3
ワイパーゴムはメンテナンスパックで交換してもらいましたが、使わなかったオイルフィルターとリモコンキー用のボタン電池1個はそのままいただいてきました
4
車検期間中にお借りしていたひとつ前の2シリーズアクティブツアラー
ディーゼルでしたが使い勝手がよく重宝しました
純正シートを運ぶのにも役立ちました
5
ディライトの明るさが戻ったウチのクルマです
今後サーキットを走ることがあるかは分かりませんが、長距離ドライブにはまだまだ付き合ってもらいましょう
そろそろタイヤ交換も考えておかないとね

21816km

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この記事へのコメント

2023年1月8日 18:45
初回の車検は ほぼ整備箇所はないものですね
自分のF20は3回目なので 少々 不安ですが
まずは 最小限の継続車検整備 それから 次なるモディファイを決めることとなりました

タイヤは 5mmを切るとどこまで使うか悩みますよね
さすが M2Cはリアの方がやっぱり減るのにも感動です(笑)
S55に憧れなおしました
コメントへの返答
2023年1月8日 20:07
たぶん乗ってない使ってないが大きいような気がします
サーキットとか走ってるとデフ回りとか熱害の影響があるみたいですよ

リアが減りやすいのはデフが加速でロックするからだと思いますよ
どうしても内側が過回転気味になりますからね
まぁそれも楽しみの1つではありますが😊

またモデファイが始まるんですね
楽しみです
自分はたぶんずっとそのままですね😓

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新幹線かと思ってました😅
お疲れ様です」
何シテル?   05/17 16:04
あちこちの温泉に出かけ、地の美味しいものを食べるのが楽しみです まだまだ行けてないところはたくさんありますが、最近は行きたいところが細い道や悪路の先にあること...

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