メーカー/モデル名 | ロータス / エラン SE (1989年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | スポーツ走行 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
いすゞジェミニイルムシャーR ターボのエンジン ハイパワーでそれなりに速く乗りやすい。 |
不満な点 | 当時、高額な車だったので、販売台数が伸びずに僅か3,900台ほどしか生産されなかった希少車なので、部品が高い。 |
総評 | Tボーンフレームにグラスファイバーボディ、ロータス唯一のオープンFFスポーツカー |
デザイン |
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40年経っても、古さを感じさせ無いスタイリング、
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走行性能 |
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40年経ってるとは思えない、走行性の良さ
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乗り心地 |
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乗り心地はスパルタンなロータスの中では良い方だと思う
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積載性 |
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FFなので、ロータスとは思えないほど広いトランク
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燃費 |
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ブーストをあまりかけずに、高速を流せばリッター15キロは走る、ブーストをかけてパワーを出してもリッター10キロは走る経済的なスポーツカー
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価格 |
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ロータス中古市場の価格を考えると、コスパはとても良いと思う
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故障経験 | ゴムパイプの劣化による、バキューム方式の空調切り替えと、クーラーガス漏れ |
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