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BBS RG218 鍛造 17in8J+38 　5穴　PCD120
さっそく取り付けとともに、キャリパーカバーも取り付け


キャリパーカバーはパット抑えバネに挟み込むだけで簡単に取り付け出来ました。
あまりにもぴったりなのでBM用？こんな出来栄えいい感じ



本物のブレンボは無理だけど、見てくれチューンだけで問題ないかな・・・・



思ったよりも本物ぽい、ちょっとはでかなー・・・・







思ったよりいい感じ・・・・・（＾＾）

１７インチになったけど、オヤジにはいいかな・・・・


あまりにも早く作業が終了したので、貧弱なマフラーをデュアルに変更
ESPRITで使ったアルミカッターを並べてみたらいい感じ、さっそくマフラーにパイプを
溶接　アルミカッターを取り付け、中を貫通させて　排気もOK

音は少しだけ高くなったけど（少し物足りない）オヤジようだから、ま！いいかな

後姿もキマッタかな・・・・・（＾＾）ｖ


これから近所をひとまわり走って　見まーす・・・・・・・・（＾。＾）＜＜＜＜

ついつい　

弄ってしまいますね。でもHIDくらいはと思ってネットで探したら

安く手に入ったので・・・・・・・・・


グリルもメッキに変更・・・・・・・　少し精悍？生還？性感？


HID　６０００を入れて　エンジェルリングを付けてしまいました。

ちょっと残念だけど、品川から佐賀に変更完了

ついでに衝動買いしたアルミホイルを装着

１８インチのBMWダブルスポーク純正タイプのメッキ
鋳造でメッキされた分　けっこう重たい



がり傷もなく綺麗　だけど、すこし派手　かな？

 

少し走って見たら、思った以上にロードノイズがあるけど、扁平だからしかたないかな？

タイヤが２２５／４０　で少し薄い　ガリ傷つけそうでやや心配



本人は気に入ったのだが・・・・・・・

家族からブーブーイング・・・・・、親爺には派手すぎる・・・・・・・え！！

嫁にも不評　　でしたので、取り外して　ヤフオクで売っちゃいました。

BBS　の　鍛造　を　探そーと・・・・・・・・・・・・・・（；_；）；；；；