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ブラストマニア/アメリカンドラッガーズ （横浜ライニング）
定価：21,762円（税込）
が税込みで5000円だったので落札

届いていました。

早速取り付け、マフラーもサイレンサーを入れなおして、再取付

スカイウェイブのマフラーは
変えまい、変えまいと思っていたが
あまりにも安いマフラーがあったので購入してしまった。



サイレンサーは前にＦＺに付けてた片われのデュアルサイレンサー
に本物のヨシムラＵＳＡの
エンブレム貼り
リベット留めしました。


ぴったり付きましたが、あまりにも
爆音、いい音出してくれるけど
今回は見てくれ重視で、インナーを
作り取り付け、ノーマルより少しだけ、大きな音位になりました。
インナーサイレンサーを入れたので
サイレンサー本体が少し後ろになって、ヨシムラエンブレムの位置がずれてしまった。



しかし前に比べたら
かっこよくなりました。
軽量化にもなりました。
ノーマルマフラーの5分の1位
の重さで10キロは軽量化出来た。
気がする。
天気がいいのでプチツーリングに
行って来まーす。
ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘

今日の朝は約０度、１０時位には
８度位まで気温は上がりましたが
バイクでは寒い、そこで昔、購入して
数回使って、放置していた、
H OT B E L Tを引っ張り出して、
まだ使えるか、試して見ました。

ナショナル製のガス式ホットベルト
元々は寒冷地作業用を二輪向けに
年末特化で売ってたのを
５〜６年前に購入していたもの
さすがナショナル、ちゃんと
機能しました。



ガスタンクと電池ユニット
ガスはライター用を注入して
使います。



ガスヒーターユニット
上部は手でさわれないくらい
熱いです。
手のひらをかざすと
暑い熱が上がってくるのが解ります。



コントロールユニット



使い方はスタートボタンを押して
後は温度設定をします。
今日は低で走りました。
ちゃんと機能しました。
ちょうど腰のあたりを温めます。
暑いくらい暖かいでした。
コンビニによった時は外してました。



説明してる、サイトがありました。
http://www.geocities.jp/hakukinwarmer/siryo/hotbelt/hotbelt.html

定価23940円が
私が購入した時の値段は9800円でした。今はもう無い見たいですね！

たぶん真冬のツーリングは
しないでしょうが、強い味方です。
（＾◇＾）

スカイウェイブにリヤボックスをつけようとしたら、




リヤキャリアをつけないと





綺麗に付かない事がわかったので、
スズキ純正のリヤキャリアを探したら
結構な値段だったので、中古の綺麗なやつを購入して、届きました。







しかし、また問題が、純正リヤキャリアはとても良く出来ていますが、
リヤキャリアをつけるには
リヤカウル(スポイラー)を外して付けるようになってます。

そこで、ネットで調べたら、ボルトを延長してカウルに穴開けて取り付ける、やり方があったので、真似して取り付けました。








どうにか、取り付けました。




ついでに、グリップカバーを付けました。完全な爺い仕様になった。







少し走って見ましたが

夏用のグローブでも、快適になりました。*\(^o^)/*

　スカイウェイブ250SS改　を手に入れました。
　400のパーツを各種に使っています。
　フロントはWディスク、メータは１８０キロ
　エンジンは秘密のplus8PSパワーユニット
　６０キロ走行もplus0.9のトルクで
　高速道路も１２０キロまでなら楽ちん
　150は出そうな気配でも壊れたら意味がないので１２０～１３０キロまで
　BURGMAN　plus809　と命名
　

　最初はスクリーンレス仕様だったけど、歳より向けではなかったので

　中古のスクリーンを取り付けました。



　しかし中古のスクリーンでは曇っているし、

　スクリーンレスの時とあまり変わらない

　純正ロングスクリーンはやたらでかいうえに、値段が高い

　そこで、思い出したのが、FZ6　用の　ロングスクリーン





　これはFZ6にはでかかった、ので、取り外していました。

　そこでこいつにつかないものかと、合わせてみたら
　一体型ナックルバイザーが邪魔なのでカットして

　取り付けてみました。








標準スクリーンの上に取り付けて
あまりもので、ロングスクリーンが出来上がりました。
仕上げはこれからかな？標準スクリーンが少し邪魔だけどとりあえず。
このままで走ってみたいと思います。
しかし台風の影響で雨が降り出しましたので
今日はここまでですね（　＾ω＾）・・・