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2018年01月06日 イイね！

やっとH I S P E Cディスク&キャリパーを付けました。

やっとH I S P E Cディスク&キャリパーを付けました。H I S P E Cのディスクとキャリパーを付けました。
ノーマルディスクに取り付けようと


alt

　これではキャリパーが出っ張りすぎて、ホイールが付かない・・・・

alt

キャリパーサポートを作成したのですが、結局はディスクセンターを
出すために17ミリ外にオフセットしたのですが、17ミリ外に出たと言う事はホイールも17ミリ外に出さないと付かない事が付けて見て気づき
バカな時間と労力を使った事がわかりました。
　265ミリディスクはあきらめて
alt

　H I S P E Cの275ミリディスクを取り付ける事になりました。
　片方付けるのに、約20分くらいで　完了。

１０ミリ　１ミリピッチ　ブレンボと同じタイプ

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alt

alt

　ステンレスメッシュブレーキホース

alt

altalt
alt

　H I S P E Cの275ミリディスクは１０ミリほどオフセットされているので
　取り付け出来るのですがBBSは内側に余裕がなく、５ミリスペンサー
　を取り付け

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alt


alt

　これでバッチリキャリパーとホイールの隙間が１センチ以内ですが
　これはノーマルディスク＆キャリパーの時と同じ

altalt

　　エア抜きも簡単に終わって　市内を一回りして来ました。

alt

　ものすごく効きが良くなり、コントロールが出来るブレーキ、
　今までは止まるには止まるけど、急ブレーキかけてもロック
　するけどタイミングが遅い強く踏んでもスルスルギューてな感じ
　が軽く踏んでも効いてる感じブレーキのパットとディスクの軋みを
　感じ取れる、強く踏み込めば、フロントがお辞儀するようになりました。
　今まではお辞儀しているのでしょうがフロントがお辞儀するより
　前に進んでいる感じ、今は強く踏み込めばフロントが沈み込み
　ブレーキが利いてる感触がハッキリ解る、コーナーの突込みができる
　早く変えとけば良かった。
　

alt

　フロントキャリパーが今まではなんちゃってブレンボで1POTでしたが
　正式な4POTキャリパーブレーキにしかもディスクが少しですが
　大径に代わり大満足　（＾。＾）ｖ

Posted at 2018/01/06 15:40:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロータス エラン | クルマ

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「今日は雨の予定が曇りのち晴れ、オープンで走れる、絶好の天気、なので
おはPAに向けてGO」
何シテル？   05/18 09:28
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