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『乗ればわかる』 - ウェイク
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ポン吉.
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ダイハツ / ウェイク
G ターボ“VS SA III”(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2023年6月11日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ルーフが高く軽自動車なのに車内空間が広く感じ快適性に優れています。後席もゆったりとしていて軽ハイトワゴンの利点を実感できます。高速走行では横風には背が高い分横揺れはありますがターボで軽快な加速感が味わえます。
- 不満な点
- 背が高いので高速走行での横風に弱いと感じます。
- 総評
-
誰が評価したのか…なぜ売れなかったのか…
もっと売れてもおかしくなかった…
乗ればわかる満足度。
めっちゃ良い👍
良く走る✨
絶版車になってから価値が上がる車。
- デザイン
- 4
- 箱型ですがライト周りのデザインとのバランスが良く現行ハイトワゴンにも見劣りしません。
- 走行性能
- 4
- ターボ車しか乗ったことがありませんが、フットワークが軽くもたつきは感じません。
- 乗り心地
- 4
- 横風による横揺れにはスタイル状仕方がない部分もありますがサスペンションも適度な硬さでバランスが良い乗り心地だと思います。
- 積載性
- 3
- 軽ハイトワゴンなので後席乗車時は狭いです。後席を倒せば積載性は上がります。
- 燃費
- 3
- 15km/L前後くらいです。現行ハイトワゴンの中では良いとは言えません。
- 価格
- 3
- すでに絶版車となってしまいましたが低走行で状態の良い車両は、販売当時の車両価格と比較すると高めの相場だと思います。
- 故障経験
- 3年経過しましたが故障はありません。
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