4A-G TURBO ROADSTER USDM

HFJで一足先に公開しましたが、ロードスターが完成しました♪


今回は右Hの国内仕様をベースに、サイドマーカーレス、MX-5用ロゴを取り付けてUSDM化しています。
ボディカラーは個人的に『ロードスターといえばコレ！』というソリッドの赤にしてみました(笑)



リアビューはこんな感じです。

リアのナンバー周りはカーボンにしてみました。
あと、なにげに仮ナン仕様です(;´Д｀)



で、今回は頑張ってエンジンも載せてみました！

RevellからEg付きMX-5のプラモが出てまして、当方も持っているのですが、今回は敢えてそのエンジンは使っていません(笑)


それで、何のエンジンを載せているのかというと…

そう、４A-Gターボwith日章旗カラーです！(笑)
ハチロクにVTEC積んじゃうUSのノリなら、そのハチロクから降ろした4A-Gにターボ組んでロードスターに載せ換えるのもアリかな～と思ってやってみたのですが、如何でしょう？(笑)
ちなみに、見難いですがタービンはタミヤのタイサンポルシェに付属していたものを使用しています。



補器類はアオシマのハチロクから流用、インタークーラーはジャンクから製作しています。
イベントカーを参考にコード類はなるべく減らしてみたのですが、模型でやるとただの手抜きですね(笑)




ウインドゥにはずっとやりたかったネタ、DTAステッカーをBombしてみました！
ちなみに運転席側は視界を考慮して三角窓にBombしてます！(｀･ω･´)



ホイールはハイエース用のデイトナを使用し、ナットを削ってロングナットを再現しています( ﾟ∀ﾟ)
ホイールのステッカーは実車に装着してあったものをデジカメで撮影→PCで加工してデカール化してみました。
ちなみにリアのみリム増ししています♪




反対側はこんな感じです。
フロントフェンダーは研ぎ出しをミスしてしまったので、実車に習ってステッカーで隠してみました（・ω＜）てへぺろ
ちなみに、ミアータのロゴ（左ライト下のMAZDA）は、ジャンクにあったFC3Sのリアハッチ用のものを流用しています。
で、これを貼ってからしばらくしてタミヤからミアータが再販となりました…とほほ（;＾ω＾）




外装はリップ製作、GTミラー、リア叩き出しくらいしか弄ってませんが、そこそこ雰囲気は出ていますでしょうか…？




マフラーは敢えての細い2本を真横出しですｗ
昔は砲弾の斜め出しでしたが、最近はこのゆるーい感じがとっても好きです(笑)
出口があさっての方向を向いているというのも、向こうの人間が適当に自作したらこんな感じかなーと思って製作してみました(*´∀｀)



内装はこんな感じで、バケット2脚、シートベルト、タイサンポルシェ用ロールケージ（ダッシュ貫通タイプ）、社外ステア等、一式手を入れてみました。
そういえばブースト計を付け忘れてますねｗ




オープン仕様ということで久々にエッチングのシートベルトを使ってみたのですが、1脚1時間くらい掛かってしまいました(笑)
シートの刺繍を『Canibeat』にしてみたりドル札エアフレッシュナーを3連にして垂らしてみたんですが、HFJの会場ではほとんど気づかれませんでしたｗｗｗ
ちなみにドル札フレッシュナーはどちらかというとJLUG風な車に多いみたいですが、まーあんまり気にしない方向で行きたいと思います（;＾ω＾）




おまけ

こんなものも作ってみました(笑)
『ROADSTER』の綴りが間違っているのはここだけの秘密です（;＾ω＾）