山猫@spoonのブログ一覧

以前日記に載せた4A-Gですが、答えはやっぱりハチロクです…がボディはこんな感じです(笑)
タミヤの1.0mmプラ板とパテの塊で、ハチロク純正パーツはリアグリルのレビン用エンブレムのみですｗ



イメージとしては、シャパラルの2J～Hモデルとトヨタ７を足して劣化コピーにした感じです（ぉ

一応ベースにしたのはフジミの3ドア後期レビンで、シャーシとF足回りのみキット加工流用、R足回りはアオシマのハチロクから流用しています。
が、トランスミッションとかエンジンメンバーもFRのままになっているのでとても見せれるものじゃありませんｗｗｗ









外装の小物パーツは主に他車種流用で、オイルフィラーキャップやウイングは自作しました。

ボディカットして見える赤いエンジンカバーやリアから覗くプーリーは拘ったポイントです♪



で、ベース車両のハチロクと並べてみた図（正確にはアオシマ製なので違いますが；）








シャーシを全長で2/3に短縮して、タイヤハウスも高さを4mmくらい下げてるので、見た目の割に結構小柄です(^^;


今回は自分のスキルに対して結構無謀な挑戦でしたが、なんとか完成までこぎつけることができて良かったです∑(ノ∀｀*)



今年の完成品お披露目はこれで終了になりそうです～

GT300エアロの骨組みをプラ板にて製作してみました(^ω^)
プラ板で大まかな形を作っちゃうと後の工程の計画も立てやすいし、パテの節約にもなりますしね♪




途中まで雑誌とにらめっこしながら実車寸法とか形状意識してやってましたが、途中で面倒になったので結構適当でｓ…(*っ´∀`)=⊃)`Д゜)、;'.・
後々のパテ作業で地獄を見ることになるんでしょうけど、そのときの自分に任せます（ぉ

ちなみにまだサイドステップは製作していませんが、キット付属のものを生かして製作したいので試行錯誤中です。。



内装はこちらのD1仕様のあまりを使う予定ですが、本気仕様と痛車の線引きをどの辺ですればいいのかな～と悩んでいます。
さすがにクッションとか抱き枕は置きにくいよなぁ…