山猫@spoonのブログ一覧

ニュービーが相変わらずクリアー乾燥中（今週中に研ぎ出し始めようかな～）なので、このままZを進めていきましょう♪


とりあえず、この土日でシャーシをチャチャッと組み上げてしまいました。

いつも通りのフィニッシュといいますか、つや消し黒で全体を塗装して、ミッションをシルバーで塗装後に各パーツを組み付け、仕上げに全体にウェザリング掛けて終了です。
一応排気パイプには焼き色を施してみましたが、写真だとあんまり分かりませんね～(^^;

ちなみにリアの足回りがシャフト式なので、キャンバー角を付けるためにも今回はエポパテでブレーキパーツを固定、ホイールをはめ込んでお手軽ローダウンにしようかと思いますｗ





時間があったので、ダッシュボードも塗装していきます。
説明書の指示とは異なりますが、実車資料を見るとセンターがガンメタの仕様もあるらしく（グレードによって違うんですかね？）見た目もカッコ良かったのでガンメタにしてみました♪
ステアリングのシルバー部はつや消しメタルックを使ってアルミの質感を再現し、キットでは省略されていた左側のボタンも塗装で再現しました。



上の写真のアップです。
ステアリングのボタン云々はこちらの写真の方が分かりやすいかもしれませんね(^^;
また、今回初めて面相筆でダッシュボードのボタンのマーク（白い部分）を再現してみたのですが、これは非常に便利です！(^ω^)
デカールで再現されている『80.0 12:00』の下のデッキに、実車では『BOSE』のロゴが入るのですが、それっぽいところにそれっぽい点を付けることが出来ました(笑)


ささ、この調子でどんどん進めちゃいましょう(*´∀｀*)

…現在デカール製作で早くもギブ寸前ですがorz

前回の日記で伏せてた車種についてですが、正解はアオシマのフェアレディZです♪

C西エボＸとトプシクZでどちらをベースにするか悩んだのですが、自作デカールをエボのドアノブに馴染ませるのは無理だろうなぁ～と思いましてZを選びました(^^;

しかし、コチラも曲者で、ボンネット、リアバンパー、ウイングの合いが悪くて微妙に苦労しました…(^^;
特に酷かったリアウイングは、作業効率を考えたらこの時点で接着はまずいと思ったんですが仕方なく瞬間接着剤で強制的に固定してしまいました。

とはいえ、基本的な造形は非常に良く、迫力のあるトプシクのエアロも上手く再現されてるように思います。
また、フルエアロに対してノーマルの内装という違和感バリバリな仕様ですが、非常に再現度の高い内装なのでこのまま行ってしまおうかと。
塗り分けだけで結構リアルに仕上がるんじゃないでしょうかね～？？



早いペースで進めることが出来ればオートモデラーに間に合い…ませんね、どう考えてもorz

オートモデラーの集いに参加する予定の車がクリアー乾燥中で手が出せないので、新たなキットに手を出してしまいました(笑)


とりあえず小出しにしてネタを稼ぐ為に今回はホイールのみ公開ですｗ
ホイールはアオシマの20inのグラムライツR57GTで、メッキシルバーでは明るすぎたので以前製作した15シルビアで使用したライトガンメタル+つや消しクリアーにしてみました。

ちなみに、今回は久々に？痛車になっちゃいます(笑)
ネタのヒントはタイトルだったり…分かる人には分かりますかね？

ベースの車も次回の日記で公開する予定です♪

昨日MOZOに行ってきたんですが、ビレバンの親戚みたいなお店でこんなものを見つけちゃいました♪

ネット等で普通に買えるみたいですが、実物を売ってるのを初めて見たのと、値段が思ってたより安かったので一つ買っちゃいましたｗ


DUBさんみたいに実際に使ってらっしゃる方は匂い飛ばしてから車に付けてるみたいですけど、折角なので車に付けるまで部屋に飾っておこうかな…

ってそもそもウチの車に付けても似合わないので当分そのままでしょうかね(笑)