足回り交換後の初期緩み確認

ナックル部初期緩みあり。

増し締め対応

自分でやったから緩むんじゃなくて、走ってる間にいい位置に座るので
そこで締め直してあげるととても気持ちの良い場所に固定される
Dとかは1日作業だからこの初期緩みが起こらないくらいガッツリしてるので硬いんだと思う
ただそれは座りとか無視して閉めてるからいい状態ではない
だからといって2回目きてもらうほどの変化はないのでやはりきつく締める

という話。

トーイン気味で途中からハンドルが食い込むので
気持ちトーアウトへ

さらにハンドルセンターで少し左に行くので
右側の車輪を多めにトーアウト

ついでに下回り点検したら
なんかヒットしてる😆

悪路遊びの傷かなw

排気センサー、フロントアンダーブレースにも傷あり

車高アップ後のドラシャ位置


純正位置と変わってるので各ブッシュへの負担は避けられない

4インチアップキットのように全体を調整するなら軽減できるけど
どこかの一部だけ変えると負担が来ます


アップキットならいいのね！←いや？今度はエンジンの振動位置が変わるので
ボディに亀裂が入ることがあるらしい

ローターが錆祭り

そろそろ変えたい


メルカリにあったけど
外径が違うっぽい...あれは13インチかな..

リアも目視点検

ショックの取り付けはゆるみ確認