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年末、車両入れ替え（Ｖ280⇒ＭＰＶ）を終えた翌日から高熱でダウンしてしまい今まで何も出来なかったのでまずは残っていたＲＥＣＳでエンジンクリーニングを実施！まいど白煙と共に激臭で近所に大迷惑ですねコレ！
そしてクリーニングを終了してエンジンをブンブンと数回吹かしたら・・・・・・アイドリングがバラバラでエアコンＯＮでエンスト！再度エンジンかけて発進すると・・・全然トルク無し、アッ、死んでる～！
ちょうどディーラーの営業からタッチペン入荷のＴＥＬが来たので状況を話すと夕方工場予約しておきますとの事、診断結果は、おそらく「コイルが逝ってる」との事でそのまま入院となりました。
今まで2,000回転以上上げた事が無かったので何とか持ってたんだと思います。
でも駐車場での出来事でラッキーでした。