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少し前の話になりますが、6月16日にモーターランド鈴鹿の走行会へ参加してきました。
MLSの走行は約1年ぶり。
当初の雨予報に反して当日の気温は高く、連続周回してると車もタイヤもドライバーもバテてしまうほどでした。
とはいえまだ6月、以前ベストタイムを出したのが2年前の8月31日だったので、まだ今回の方が若干涼しいはず。
あの時からエボも色々変わったし、ちゃんと性能引き出せればベストタイム更新は狙える！
…と意気込んで1日走ってきました。

いつもだとここからだらだら書いてしまうので今回は端折りますが、結果としては自己ベストは更新できました。
…が。
後から動画を見直すと、なんとも不甲斐ないなぁという感じ。

こちらがその不甲斐ない走り。


2年前のベストが47.644秒で、今回が47.356秒。
一応更新はしたものの、高速コーナー失敗してるし、インフィールドももっと縁石に乗るくらい寄せられる。
特に前半は同日の別の動画と見比べると目に見えて遅いので、ちゃんと走れたら46秒台には載せられそう…悔しい。
それと、「アタックする時は前周の最終コーナーもっとワイドに行った方が良いよ」というアドバイスも後ほど主催の方からもらったので、次回は…次回こそは…！

そうそう、新しいタイヤのヴェンタスR-S4の性能チェックも一緒にしてきましたが、こっちは思ってたより良いですね。
前回ベスト時からスプリングを交換してるのでイコールコンディションではないものの、ほぼ同じ速度で曲がってます。
Z3と比べるとやっぱり少し落ちる感じはあるけれど、それでも価格差を考えるとやはりアリです。
ただ熱による挙動の変化がちょっと気になるかな…グリップ変化は大きい印象がありました。
とはいえ普段乗りとの兼用ということや価格を考えると必要十分でしょう。
あとは経年劣化でどうなるのか？
これまでの印象だと経年や熱による劣化は、国産タイヤは少なめでアジアンは大きめ。
今回はハンコックタイヤ大きめなのかなと予想していますが果たして…？

まぁそんなわけで、コンマ3秒更新したけどコンマ3秒届かなかった、そんなMLS走行会でした。