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新年あけましておめでとうございます。

4ヵ月少々放置していました…というより、諸般の事情で書くことが出来ませんでした。
簡潔に申しますと、年末にエボを壊してしまい、ちょっとゴタゴタしたりして、先月半ばにようやく戻ってきた…というところです。
これに関しては自分の責任ですので、ただただ反省するばかりです。

戻ってきた直後は、約2ヵ月乗っていなかったので街乗りもおぼつかない状態でしたが、今はなんとか前の8～9割くらいは感覚が戻ってきたでしょうか？

戻ってきた一週間後には、岡山国際サーキットで開催されたREVSPEED MEETINGにも参加したのですが、まぁ全然走れませんでした。
新路面ということで周りはバシバシタイムを更新していたようですが、自分はというと、コーナーでフラフラ、譲る際も譲られる際もヨタヨタといった感じで、ひどいグダりっぷり。
「あぁ、こうやってブレーキするんだった、こうやって曲がるんだった」と思い始めた時にはタイムアップ、前の自己ベストの更新すら出来ませんでした、残念。

この時変な走り方をしたせいか（ブレーキ引きずりすぎたか）、どうやらブレーキローターがちょっと歪んでしまったみたいで、今も走行中に「キッキッキッ」と、パッドとローターが僅かにこすれる音がしています。
タイヤの溝もずいぶん無くなってきたし、足回りを一新しないといけない時期です…お金が…お金が足りない…。

・・・

良いことも一つあって、家でずっと眠っていたパーツをこの機会に取り付けることが出来ました。







どこかの漫画で見たことあるクルマですね？
えぇ、「アレ」です。

実はずいぶん前からこつこつとパーツをかき集めていて、全部揃ったら何年か先に取り付けよう…と思っていたのですが、今回思わぬ形で日の目を見ることになりました。
（もっとも、リア周りはまだ少し違うんですが…）

まぁ見た目を変えたから何か走りに影響があったかというと別にそうでもないんですが、むしろ今まで以上に下回りを段差で擦るようになったんですが、気持ちとしては憧れの一台が目の前にあるというのは、とても大きいです。

・・・

目指すところはまだありますが、直近はとりあえず、先に書いた足回りを含めたリフレッシュ。
5月頃にまた走る予定を立てているので、財布と相談しつつ、それに向けて準備しないといけません。

これからも長く楽しくつきあっていくために、気を引き締めていきます。



…次はせめて同じくらいのペースで走れたらいいけど…。