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トヨタテクノセンターでショックアブソーバーとエンジン＆ミッションマウント、フロント・リアのスタビラーザー取付ブッシュとスタビ・リンクを交換した。

ショックの方は、完全なオイル抜けではないので、鈍感なオイラにはあまり不具合を感じなくて（先週　身内１００チェV号君がこの車で富士SPまでの往復でも、特に不具合もなく「iR-V静かだなあ・・」と言ってたぐらいですが。）、エンジン・ミッションマウントの交換後では、どの様に変化するのか？。・・実は前々から「いつかはやりたいなあ～。」と思っていた。

　　

YチューブにUPしましたが（当初検証方法を間違えた＾＾笑）。、車を取りに行ったテクノセンターで運転席に座ってエンジンかけた時に、振動がかなり少ない。アイドリングから走り始めてSTOP＆GOの繰り返しや加速時も、座ったシートからもハンドルからも、かなり振動がなくなっています。

・・・ショックアブソーバーとスタビリンクを交換した方の効果は？　・・分かりませんでした。鈍感だからね＾＾！）。。

関連情報URL : https://youtu.be/efdCm8fGMic?t=75